Tidlige europeiske ankomster til Louisianas sumper laget flere små båter for å navigere farvannet mellom skip og innlandet elver og sumper . Den franske Canot var en av de små båtene . Den Canot hadde en avrundet bunn, og en mindre fin under båten som tillot det å gå på grunnere vann. Båten kunne bli rodd eller rigget med et seil . Canots ble populære fiskefartøy og ble til slutt endret som østers båter. I tid, motorer erstattet seil og canots ble kjent som New Orleans Oyster Luggers , som fortsatt ply det grunne vannet i Louisiana fiske etter østers.
Airboats
< p > Airboats er lave , flatbunnede båtene som er propelled over vannet av en stor vifte plassert på hekken . De er ideelle for navigering gjennom sumper, grunt vann og vegetasjon fylt vann. Airboats er utsatt for kantring og krever en ekspert pilot. I sumpene i Louisiana , er airboats vanligvis brukes til å gjennomføre natur turer i sumpene hvor andre båter kan ha problemer med å navigere . Airboat turer tilbyr høy fart spenning og nærbilder utsikt over naturen . Airboat turer går til deler av myr som er utilgjengelige for andre båter .
Ferry båter og broer er to vanlige måter å krysse vannforekomster i et kjøretøy . Både transportmetodertillate folk å komme til områder som ellers ville være utilgjengelig . Mens begge metodene er nyttige transportmidler , ved hjelp av en ferge har fire hoved fordeler over broer . Store Vannmasser
Regnskogen har alltid vært kjent for det brede spekter av produkter som finnes i den. For mange år , har medisinske fagfolk prøvd å låse opp hemmeligheter holdes dypt inne i regnskogen , hemmeligheter kjent og brukes av folk som kaller regnskogen deres hjem . Cinchona Trebark Barken av cinchona tr
Bruk av jern til våpen begynte på ulike tider . I Midtøsten og Sørøst-Europa , begynte jern blir brukt så tidlig som 1200 f.Kr. I Kina ble det brukt rundt 600 B.C.E. Av 1000 BCE , men kunnskap om å gjøre jern våpen var utbredt . Historie Hettittene av sørvest -Asia ( i dagens Tyrkia ) var den førs