Panama-kanalen er en kritisk global infrastrukturell eiendom som genererer flerdimensjonell økonomisk verdi:
Sparer ~8 000 nautiske mil vs. Cape Horn-rute; kutter transittid med 2–3 uker. Senker fraktkostnader for 6% av verdens sjøhandel (etter volum).
Balboa (Stillehav) & Colón (Atlanterhav) havner: topplatinamerikanske omstivningshubber. Frisoner (Colón Free Zone) = $20Mrd+ årlige re-eksport. Lager, skipssreparasjon, bunkring, bemanning.
1M+ besøkende/år til Miraflores Sluser Besøkssenter, kanalturer, jernbane, museer. Støtter hoteller, turer, detaljhandel.
Letler Sør-Amerika–Asia, US Østkyst–Asia, Europa–Vestkyst handel. Muliggjør just-in-time forsyningskjeder.
US Navy rask utplassering; energisikkerhet (LNG, olje); reduserer avhengighet av volatile flaskehalser (Hormuz-sundet, Malakka-stredet).
Avansert hydrologi, konstruksjonsteknikk, trafikkstyring, vannbesparelse (basseng-resirkulering).
Kanalen er Panamas økonomiske motor og en lynkepinne i globalisering.
Bermuda-trekanten – et løst avgrenset område mellom Bermuda, Miami, og Puerto Rico – inspirerer legender. Vitenskap avkrysser de mest vedvarende mytene: Myt: Skip/fly forsvinner uten spor i alarmérende rater.Faktum: Hendelsesrater matcher andre travelse sjøområder. De fleste «mysterier» har prosais
Følgende personer har tjent som ordfører i Point Fortin: Ian Garcia Gopaul Boodram John Cupid Kennedy Richards Jr. Hilton King Clyde Paul Richard «Terry» Joseph
Puerto er det spanske ordet for «havn» eller «hamn». Det forekommer i utallige stedsnavn over den spanske talende verden, og indikerer en kyst- eller elvelig bosetting med sjøfartsmessig betydning. Berømte eksempler inkluderer: Puerto Rico («Rik havn») – et USA-territorium i Karibien. Puerto Vallar