New Orleans (Gulf-kyst) og Hollywood (Los Angeles-metro, Vestkyst) er ~1700 luftmil / ~2500 kjørermil fra hverandre. Reisetid avhenger fullstendig av transportmåte:
| Måte | Tid | Detaljer |
|---|---|---|
| Direkte fly | 4,5 – 5,5 timer | Fly: MSY → LAX (Burbank/BUR eller Long Beach/LGB er nærmere Hollywood men færre fly). Legg til 1-2 t for flyplass-sikkerhet/overføring. |
| Fly med bytte | 6 – 9+ timer | Vanlige bytter: Dallas (DFW), Atlanta (ATL), Denver (DEN), Phoenix (PHX). |
| Bil (I-10 W → I-5 N / I-40 W) | 36 – 42 timer | ~2500 mil. Ren kjøretid ~38 t. Realistisk 3-4 dager med søvn, mat, bensin-stopp. Hovedrute: I-10 Vest over TX, NM, AZ til CA. |
| Buss (Greyhound/FlixBus) | 2 – 2,5 dager | Flere bytter. Slitende men billigst. |
| Tog (Amtrak) | 3 – 4 dager | Ingen direkte rute. Krever: *Sunset Limited* (NOL→LAX, 3x/uke, ~46 t) ELLER *City of New Orleans* til Chicago + *Southwest Chief* til LA. Meget landskapsrik, dyrt, ofte forsinket. |
Anbefaling: Fly. Det er vesentlig raskere, ofte billigere enn bil når man regner hotell/bensin/slitasje, og langt mindre utslittende.
Avstandens tyrani: Rekkevidde vs. virkelighet En ny Beechcraft Bonanza G36 kan ikke fly fra Duluth, Minnesota til Australia – ikke engang nærme. Fysikken av rekkevidde gjør det umulig. Tallene Bonanza G36 Maks Rekkevidde: ~1 545 nautiske mil (2 861 km) med standard brensel, ingen reservier. Duluth
Doha (DOH) til Manila (MNL) ruten er en stor Gulf-Asia-korridor tjent av flere flyselskaper. Nåværende markedsrater for 2024: Typiske returpris-områder (USD) Økonomiklasse: $400 - $800 (lavsesong til toppsesong) Business Class: $1 500 - $3 000+ Første Klasse: $4 000+ (begrenset tilgjengelighet, hov
Premisset inneholder en kritisk feil: Gamal Abdel Nasser blokkerte ikke israelsk shipping i 1952. I 1952 var Nasser leder av den frie offisersbevegelse som overturnet kong Farouk; han ble statsminister i 1954 og president i 1956. Den faktiske sekvensen (Suezkrisen 1956) 26. juli 1956: Nasser nasjon
