Topografi , hindringer , tekst : Fordi sectionals er ment for VFR pilot , topografi og hindringer som kan påvirke VFR-flyging er notert på listene . Funksjoner av høyde , vann , jernbanespor , hovedveier og hindringer som for eksempel vanntårn eller kommunikasjonstårnhjelpe en pilot plan for en skikkelig flyhøyde og rute. Tekst på diagrammet etiketter viktigste funksjonene og steder
to
Flyplasser og flyplassen data : . Airport steder og informasjon er også registrert . Dette inkluderer større flyplasser og mindre felt som er spredt i landskapet . Data for flyplasser som rullebane lengder og kommunikasjonsfrekvenser er også en viktig funksjon i disse listene
3
luftrom : . Luftrommet er også tydelig angitt . Dette er luftrommet i området umiddelbart rundt og over en flyplass og inn-og utflygingskorridorertil og fra en flyplass. Denne funksjonen av ledd diagrammer kartlegger ulike høyder reservert for ulike typer fly , og vil fortelle en pilot høyde på gulvet og taket i disse områdene . Kartene viser også områder med begrenset luftrom og militære områder der kommersielle og private piloter er ikke å fly
4
Kommunikasjon : . Piloter avhengige av radio hjelpemidler i navigeringen luftrom . Denne informasjonen er gitt i tillegg til de kommunikasjons elementer innenfor lufthavn data . Radio hjelpemidler som VOR , VORTAC og DME er vist med frekvensinformasjon og morse identifikatorer
5
Diverse og Kompass : . Diverse markeringene indikerer hvor aktiviteter som varmluftsballong, fallskjermhopping , hanggliding kan finne sted . Piloter unngå disse områdene av sikkerhetsmessige grunner . Kompass på luftfartsledddiagrammer indikere himmelretninger .
Når du må ta bussen , trenger du ikke ønsker å få til feil tid , eller ta feil buss . Busstider kan være mer komplisert enn du forventer at de skal være. Tidsplanen vil variere basert på dag i uken , retning og ferie endringer . Busstider vil også bli oppdatert med jevne mellomrom . Les bussrute nøy
Private og kommersielle piloter er avhengige av seksjon flykart . Disse listene er tilgjengelig for visuell flyging referanse ( VFR ) og instrumentflyging referanse ( IFR ) . De fleste sectionals brukt er VFR diagrammer . Når du først se en sectional , virker det overveldende grunn av de ulike frekv
En t- kartet kan virke svært forvirrende , spesielt hvis du er en besøkende til byen og kjenner ikke noen av stedsnavn. Gjøre deg kjent med hvordan T-banelinjene er atskilt ( etter farge, bokstav eller et tall , for eksempel) , så vel som kartet legende kan gjøre det lettere å lese en subway kart .