Piloten filer reiseplanen papirene med Federal Aviation Administration ( FAA ) . Fylle ut papirene kan gjøres 24 timer i forkant av flygende , helt opp til tidspunktet for avreise.
Viktige Planlegging Points
Piloter må spesifisere i reiseplanen enten de flyr visuelt eller med instrumentrettighet , flyet ID (ligner på lisens plate til en bil ) , flytype fly og instrumenter som brukes , samt detaljerte avgangstider og beregnet ankomsttid . FAA vil ønske å vite i hvilken høyde piloten forventer å være flyr . Du vil bli overrasket over hvor lavt noen piloter fly for å se landskapet og dyr under . Huske på drivstoff behov , samt mulige komplikasjoner , for eksempel vær , mekaniske problemer eller bad pauser . Papirene også vil detalj antall personer om bord og pilotens 411 informasjon , samt eventuelle forventede stopp .
File and Fly .
himmelen er grensen . FAA har reddet mange liv ved å ha flygeplaner arkivert . Når pilotene ikke kommer på deres forventede tider , er myndighetene varslet og et søk er begynt . Flyturen plan lar kontroll tårn vet å være venter deg .
har de fleste hørt om Mount St. Helens , men hvor mange vet at Mississippi en gang vert en aktiv vulkan ? Den vulkanske historie i USA er rikt og variert , med utbrudd som følge av den globale fenomenet platetektonikk samt mer lokaliserte geologiske hendelser . Selv dagens aktive vulkaner er uforuts
Det er mange amerikansk- basert flyselskap , men bare en liten få tilbod internasjonale flyreiser . Internasjonale flyselskaper i USA generelt tjene minimum fire kontinenter . Alle av dem har spesifikke huber , som er flyplasser eller byer der de rute mesteparten av sin trafikk . Noen av USAs størst
Selv om det har opplevd sin del av problemer og tilbakeslag i det siste, togreiser i USA er fortsatt en populær form for transport med en lang og fargerik historie . Historie passasjertog tjeneste i USA utviklet i 1830 og fortsatte å vokse i popularitet gjennom århundret . I 1920 gjennomførte tog
