Landskapsegenskaper på et topografisk kart

Et topografisk kart viser geologiske detaljer i en bestemt region, med kurver og symboler som representerer hellinger, gruver, vegetasjon, mudder, sand og grusformasjons. Både naturlige og menneskeskapte landskapsegenskaper er representert på et topografisk kart. USGS (United States Geological Survey) produserer topografiske kart, som brukes av kamper, vandrer, forskere og studenter for å identifisere regioner de besøker eller utforsker detaljert.

Kurver (Høydekurer)

Disse linjene indikerer land med samme høyde. De er representert av en mørk farge (vanligvis svart eller brun) og inkluderer et tall som indikerer høyden på landet i fot. Tett sammenliggende kurver viser bratte hellinger, mens linjer langt fra hverandre indikerer jevne hellinger.

Vegetasjon

En lys grønn boks indikerer trær som er 6 fot høye eller høyere. Ujevne, lyse grønne prikker representerer lavhengende busker eller bryn. Formelt plantet vegetasjon, som en frukt hage, representeres av jevnt plasserte, lyse grønne prikker. Et lys grønt mønster, lignende et blækstempel, indikerer vingårder.

Landsoverflater

Svake brune prikker på et topografisk kart viser plasseringen av dyner, sand eller mudder. Ujevnt fordelte brune prikker av varierende nyanser viser morener (stein og sand depositert av en isbre) eller grusområder. En komplisert landformasjon med uregelmessige trekk (en lava bunn, for eksempel) kan vises med en gråbrun boks eller en serie korte, bølgete brune linjer. Korte, tykke brune linjer angir en tailings dam (avfall fra malm eller fabrikk).

Gruver og huler

To kryssede hakker indikerer en steinbrudd eller virkende gruve. To kryssede piler som peker nedover spesifiserer en leire- eller sandgrop. Et «Y» liggende på siden indikerer inngangen til en hule eller gruvetunnel. Et «X» eller halv svart, halv hvit boks representerer en gruveskakt. Brune linjer av varierende lengder arrangert i en oval form viser plasseringen av en gruvehalde.

Bygninger og menneskeskapte strukturer

En svart rektangulær boks, liten hvit kvadrat, krysslinjet rektangel (eller en med skrå linjer) indikerer et generelt bygg. Et svart kvadrat med en vimpel flagg på toppen representerer en skole. En svart boks med et kryss på toppen er en kirke. En solid rosa eller gråbrun rektangel indikerer et stort bolig- eller bebygd område. Et svart eller hvit kryss liggende på siden indikerer en flyplass.

Motorveier og veier

En tykk rød linje indikerer en interstate eller primær motorvei. En rød og hvit linje indikerer en hard overflate sekundær motorvei, som en stats- eller fylkesrute. To tykke svarte linjer med en tynd i midten representerer en dobbelt motorvei med kjørefelter som går i motsatte retninger. En tykk rød linje over et lyseblått rektangel indikerer en bro.

Jernbaner

Tykk svarte linjer med korte linjer gjennom dem betegner jernbanespor. En enkel tykk svart linje representerer ett spor, to tykke svarte linjer indikerer to spor, og så videre.

Kart og navigasjon
  • Hvordan kartlegge små høydeforskjeller

    Instruksjoner 1 Tegn tykke solide konturlinjer (index contours) på kartet ditt. Disse linjene er spesiatt etter et fast beløp av høydeendring. For eksempel, hvis du kartlegger et mest flatt terreng, kan avstanden mellom konturlinjene bare beløpe seg til 1,5-3 meter (5-10 fot), men hvis du kart

  • Hva er viktigheten av topografiske kart?

    Topografiske kart er et viktig verktøy fordi de kan representere det tredimensjonale landskapet i to dimensjoner. En person som kan lese et topo-kart kan finne ut plasseringen av topper, daler, rygg og saddler, blant andre landformer. Topo-kart kan også vise deg om du vil reise oppover eller nedover

  • Store land- og vannforekomster i Nigeria

    Nigeria er et land i Vest-Afrika med mangfoldige landformer og klima. Arkeologi viser at folk har bodd i denne regionen i ti-tusener av år, og i dag er det det mest befolkningsrike landet i Afrika. Livene og kulturer til det nigerianske folk har blitt påvirket av landets geografiske trekk. Størrels

Copyright Reiser © https://no.ynyoo.com