Assistance Dogs International rapporterer at det tar mellom 180 til 360 timer over en seks måneders periode å vellykket trenere en servicehund. Servicehunder gir assistanse til mennesker som har funksjonsnedsettelser annet enn visuelle og hørelseinsikt. Mange plikter kan utføres av en servicehund som inkluderer å hente fallengelatte varer, trekke rullestoler, gi trøst eller beskyttelse eller fullføre redningsarbeid. Når man reiser, har eiere av servicehunder lov til å ta med sine dyr på et fly; likevel krever Department of Transportation (DOT) at strenge retningslinjer følges.
Air Carrier Access Act ble vedtatt som føderal lov i 1986. Formålet med denne loven er å beskytte funksjonshemmede menneskers rettigheter når det gjelder luftfart. Loven sier at mennesker som er funksjonshemmede og jobber med et servicedyr har rett til å reise på fly med hundene sine. Denne loven gir ikke bestemmelser for internasjonal reise, siden Department of Transportation kun kan ivareta loven innenfor USA.
Grunn av denne loven, er flyselskaper pålagt å blokkere ut visse seter i flyet som kan brukes av mennesker og deres servicedyr. Innen 24 timer før flyvningens avgang, kan flyselskapene slippe setene til publikum hvis de ikke brukes av servicedyr. Menneskene som krever seter med plass til sine servicedyr må kontakte flyselskapet i forkant slik at tilpasninger kan gjøres.
Servicedyr er pålagt å bestå alle sikkerhetskontrollpunkter. Hunden må kunne gjennomgå en kroppssøk, pat-down og metalldetektor sikkerhetssjekk. Det er eierens ansvar å sikre at hunden forblir rolig og overholder alle sikkerhetsprosedyer. Hunden bør ikke vise aggressive atferd mot sikkerhets- og flyselskapspersonell.
Hundeeiere er ansvarlige for omsorg og atferdsstyring av dyret. Flypersonell er ikke forpliktet til å gå, mate eller la hunden gjøre sine behov. Department of Transportation sier at flyselskaper ikke har å forsinkje en flyvning på grunn av noe problem hunden kan ha. Passasjerer skal holde hundene sine stille og rolig under hver flyvning.
Flyselskaper har retten til å be om bevis for eiere sine servicedyr. Eiere kan presentere identifikasjon av sine dyr i form av ID-merker, sertifikater, skriftslige brev fra treningsbedrifter eller veterinærer og arbeidssele.
I tillegg til reguleringer satt av Transportation Security Administration (TSA), kan individuelle flyselskaper fastsette sine egne regler for passasjerene de bærer. Hvert flyselskap publiserer et dokument kjent som sitt «Contract of Carriage», som gir et sammendrag av viktige regler som passasjerene
Hvis du har flydd nylig, er du ingen fremmed for de tilsynelatende uendelige sikkerhetsregler og reguleringer. Nye bekymringer oppsto angående håndbagasje-elementer som svar på 11. september 2001 terrorangrep: væsker er potensielle ingredienser for eksplosiver; skarpe gjenstander kan brukes som våpe
Regler for ombordstigning på fly er viktigere enn noensinne. På grunn av trusselen fra terrorangrep har mange flyselskaper, inkludert de i USA, økt sikkerhetsnivået sitt. For å unngå forsinkelser på flyplassen, bør du være oppmerksom på reglene satt av den relevante flyveselskap-myndigheten før du r
