Selv om Federal Aviation Administration (FAA) ikke kan overvåke alle luftfartsselskaper som opererer over hele verden, har de kontroll over de som opererer innenfor USA. Det betyr at både utenlandske og statlige luftfartsselskaper må følge FAA-regler og -forskrifter. Samme gjelder for passasjerer som reiser til og fra USA. De må lære FAA-regler på forhånd for å sikre at de opplever en problemfri flyvning til eller fra Amerika.
Selv om FAA ikke kan regulere utenlandske fly som flyver i suverent luftrom, kan de inspisere utenlandske fly som kommer inn i USA-området under autoritet fra International Convention on Civil Aviation (Chicago-konvensjonen). Disse insaksjonene kan være begrenset, og skjer typisk bare hvis et flyselskap vil utvide sine tjenester til og fra USA. I disse tilfellene kan FAA vurdere selskapet for å avgjøre om det er egnet til å utvide tjenestene sine eller om det må operere på sitt nåværende nivå til eventuelle problemer er løst.
Det finnes visse planter og dyr som ikke kan importeres til USA, og noen som kun kan importeres med tillatelse. Denne listen kan også variere avhengig av delstaten du bringer planten eller dyret inn i, da hver stat har ulike økologiske og jordbruksmessige forhold. For den mest oppdaterte informasjonen om hvilke planter og dyr som er og ikke er tillatt på internasjonale flyvinger, besøk U.S. Department of Agriculture's (USDA) Animal and Plant Health Inspection Service (APHIS); se referanser.
Uansett om du er amerikansk statsborger eller utenlandsk besøkende, må du besitte riktig identifikasjon ved avreise og ankomst til USA. Denne regelen vil også gjelde amerikanske statsborgere som reiser utlandet, men du bør sjekke med ambassaden eller konsulatet ditt i ankomstlandet for å få deres spesifikke identifikasjonskrav. Enhver ikke-bosatt eller ikke-statsborger må fremvise pass sitt og bordkort ved inngang og utgang fra flyporten. Statsborgere kan velge å presentere passene sine – som likevel bør være tilgjengelig hvis de reiser fra et utenlandsk land – eller de kan fremvise en form for bildeidentifikasjon, som et gyldig førerkort, og ett bevis for statsborgerskap, som en sertifisert kopi av fødselsattestene sine. Bosatte kan fremvise sitt Lawful Permanent Resident Card, samt en Consular Report of Birth Abroad.
Generelt sett kan ingen som reiser til USA, enten statsborger eller ikke, ta med medikamenter på en flyvning som ikke er godkjent i USA for salg. Det betyr at en amerikansk statsborger ikke kan kjøpe medikamenter som ikke er godkjent av FDA i utlandet og transportere dem tilbake til USA. Selv om et legemiddel er godkjent i ett opprinnelsesland, kan utenlandske reisende likeledes ikke ta med ikke-FDA-godkjente medikamenter på sine flyvinger. Det finnes unntak fra denne regelen på en sak-for-sak-basis. En person kan kontakte FDA's Division of Import Operations and Policy på forhånd for å få tillatelse til å ta med en tre måneders forsyning av en ikke-godkjent substans på et luftfartøy.
Selv om passasjerer har lov til å ta med elektronikk, som bærbare datamaskiner, mobiltelefoner og bærbare spillenheter, på flyvinger, begrenser FAA bruken av dem. Ethvert luftfartøy som flyver over 10 000 fot, som mange internasjonale flyvinger gjør, tillater ikke bruk av bærbare datamaskiner eller andre personlige elektroniske enheter. Bruken av disse enhetene kan også være begrenset under landing og avflyging. Mobiltelefoner og bærbare TV-er og radioer er aldri operative på et luftfartøy. I tillegg, bør alle som reiser med disse enhetene ha kjøpsbevis for å unngå å betale toll på disse varene.
Når du pakker for internasjonal reise, er det viktig å følge retningslinjer for innsjekket og håndbagasje. Bagasjeregler og begrensninger vil variere fra land til land, men de følger generelt samme struktur i forhold til størrelse, vekt, innhold og tilgjengelighet. Størrelse og vekt Vekt og størrel
En CPAP er en kontinuerlig positiv trykkmaske for luftveier. FAA klassifiserer en CPAP sammen med ventilatorer, respiratorer og bærbare oksygenkonsentratorer (POC). Department of Transportation (DOT) regler krever at fly med kapasitet for 19 eller flere seter må tillate passasjerer med funksjonshemm
Ifølge en kjæledyreier-undersøkelse fra American Animal Hospital Association, ville mer enn to tredjedeler av kjæledyreiere ha reist med fly med sine dyr i 2010. Hvis kjæledyreier reiser internasjonalt fra USA, må man følge flyselskaps-, eksport- og importlandets krav. Ved flyreiser med kjæledyr til