Å vite hvor tidlig du bør møte til en flyvning kommer ned til litt forskning og organisering. Planlegging i forkant er viktig, likevel som å forstå at selv om noen ting er nesten umulige å forutsi, er de fleste unngåelige. Folk mister flyvninger fordi de sov over, ble fanget i kø, ventet ved billettvinduet for lenge, utholdt en pinsomt grundig bagasjekontroll eller glemte seg i en ukjent flyplass (blant utallige andre mer usynlige grunner). Men sjansene er at de ikke var forsinket på grunn av noe episk eller uforklarlig.
Den fysiske og/eller emosjonelle stressen på menneskekroppen som mange luftreisende opplever (enten det er spenning, frykt, utmattelse, nervøsitet eller kvalme) trenger ikke å forverres på grunn av å miste eller nesten miste en flyvning. Gi deg selv ro i sinnet ved å forberede bagasje og transportlogistikk kvelden før. Også, sørg for at et alarm er satt, selv om du allerede er våken. Alarmen er ikke så mye en påminnelse som en mental notat for å holde deg fokusert på å ankomme i tide til flyplassen.
Å beregne en tidsramme for hvor tidlig du bør møte til en flyvning er ganske rett frem, men svært variabel. Ganske enkelt, alltid tillat mer tid enn nødvendig. Hvis usikker, kontakt flyselskapet direkte via telefon for førstehåndsinformasjon. Nettbaserte vær- og kartnettsteder gir også god informasjon for sanntidsoppdateringer av variabler som kan påvirke din ankomsttid til flyplassen.
Avstand til og transporttype til flyplassen, flyplassstørrelse, forventede trafikkforsinkelser, antall og alder på reisende; mengde, størrelse og type registrerte vesker; fysisk kondisjon; tid og ukedag; destinasjon; bestillingsmetode; sikkerhetsvarslingsnivå og helligdager bør være universelle hensyn. Likevel er en felles, generisk tidsramme nesten umulig å forutsi. Å bestemme hvor tidlig du bør møte til en flyvning er mindre en spørsmål om formelmessig konsistens, enn en sak av sunn fornuft. Selvfølgelig, hvis reservasjonen er gjort med e-billett, reisen har ingen registrert bagasje og avgår fra Chicago til New York på en nattflyvning, vil han normalt trenge langt mindre tid enn en familie på seks med tre registrerte vesker, som reiser fra Chicago til Tokyo, på en lørdag i jukeuke.
Logistikk og andre hovedsakelig unngåelige variabler til side, en gang inne i flyplassdørene, er det en god idé å tillate 1,5 time for innenriksflyvninger og opp til tre timer for internasjonale avganger. I de fleste tilfeller vil det være tid til overs, men å ankomme litt tidlig sikrer at utsikten til slutt vil være nedover fra 4500 meter i stedet for fra inngangsområdet, og se planet ditt ta av.
Ifølge Bureau of Transportation-statistikk samlet inn ved Research and Innovative Technology Administration (RITA), i Washington D.C., har flyselskaper vist en omtrentlig pålitelighetsrate på 75 prosent for planmäßige avgang mellom 1995 og 2009. Med andre ord, hvis du ikke tillater nok tid til å ankomme, sjekke inn og klare sikkerhet, kunne tre av fire passasjer realistisk miste flyvningene sine hvis de ankommer sent til flyplassen.
Ca. 18 millioner reisende passerer gjennom Reagan National Airport, også kjent som DCA, hvert år og det betjenes av 11 nasjonale flyselskaper daglig. Det er mye data å holde styr på, og den mest nåværende informasjonen hjelper passasjerer og sjåfører som reiser til flyplassen å facilitere jevnere, s
Flyreiser kan være stressende: ankomst i tide, sikkerhetskøer, andre utfordringer. Når en flyvning kanselleres, skyter stressnivået i taket – du kan bli forsinket eller sitte fast på flyplassen i ukjent tid. Å sjekke status før avreise hjelper deg å komme raskt på neste tilgjengelige flyvning. Det f
For å gjøre tiden din på flyplassen stressfri, hold i tank trinnene du må gå gjennom før du kan gå om bord på flyet. Flyselskaper vil ikke holde fly for en forsinket passasjer. Parkering Vær oppmerksom på parkerings situasjonen på flyplassen. Avhengig av flyplassen, kan du ha en bit gåtur fra bilen
