Billett-bøter og returbetalinger har blitt bygget inn i flyprisene av flyselskaper på grunn av fallende passasjertall og minkende profitter. Siden disse gebyrene har blitt stadig mer restriktive og dyrere, kan å utdanne seg selv om hva man kan forvente hjelpe med å redusere sjokkprisen på disse kostnadene.
Flyselskaper har innført stadig mer restriktive regler og reguleringer etter det massive fallet i forretning siden 11. september. De fleste store flyselskaper har policyer på plass som uttrykkelig angir hva gebyrer som er involvert for visse endringer; ved å bruke flyselskapenes nettsider vil disse kostnadene bli avslørt.
Ifølge Airline Consolidator's liste over store flyselskaps bøter for tidsendringer før avgang, varierer gebyrer fra 1 800 til 3 400 kroner. Bøter er lavere for tidsendringer etter avgang, varierer i pris fra 800 til 2 100 kroner.
Generelt returnerer disse billettene ingen penger når reisemålene dine endres eller du mister en flyvning, men noen flyselskaper har mer milde policyer. Disse flyselskapene vil noen ganger tillate reisende å sette verdien av billetten sin mot en ny flyvning, vanligvis med et gebyr på 500 til 750 kroner for tjenesten. Sjekk med flyselskapene for å se om de har denne policyen på plass.
Refunderbare billetter koster en mye høyere pris enn ikke-refunderbare billetter på grunn av fleksibiliteten som gis til billetten. For eksempel, på Orbitz.com, kostet en flyvning fra Raleigh, N.C., til New York City på en ikke-refunderbar billett 1 400 kroner, mens en refunderbar billett på samme flyselskap kostet 6 000 kroner. Denne prisøkningen er enda høyere for internasjonale flyvninger.
For å unngå disse gebyrene, er det best å planlegge langt i forkant og være veldig sikker på din reiserute. Ikke-refunderbare billetter er mye billigere enn refunderbare billetter, så å være sikker på dine reisemål kan tilby betydelige besparelser. Selv flyselskaper som tillater endringer vil fortsatt ta betydelige gebyrer for tjenesten, så å være sikker på flyvningene dine vil forhindre dyre problemer under reisen din.
Historisk sett har returtur-billetter vært vesentlig billigere enn to enkeltreise-billetter. Selv om dette fortsatt iblant er tilfellet, tar mange flyselskaper, spesielt mindre lavprisselskaper, nå omtrent halvparten av returtur-prisen for enkeltreise-billetter. Likevel kan enkeltreise-billetter kom
Gitt den utbredte bruken av datamaskiner og Internett, bruker mange flyselskaper i dag nettbaserte kontoer for å gi reisende sine flybilletter. Historisk sett, til 1990-årene, brukte flyselskaper et flerlags billettskjema med ulike seksjoner perforert for enkel separasjon av billettembetenter. I dag
Når det gjelder reising rundt helligdager, spesielt jul, er du kanskje ikke going å ha en stressfri tur. Hvis omstendigheter har diktert at du må fly på julaften, for eksempel, risikerer du å bli sittende fast med forsinkelser eller stormer, samt å oppleve overbookede flytur. Selv om reisen sannsynl
