Den ekspansive Guadalajara buss-system er komplisert og vanskelig å tyde. Men med en up -to -date buss kartet, kan byens labyrint -lignende offentlige transportnettverket dekrypteres og gjengis ganske praktisk. Guadalajara befolkning er ustanselig vokser og dens offentlig transport er med å holde opp ; selv om det kan ta litt tid å bli vant til, får omfattende bussystemet deg fra A til B.
Den Busser
Langt, den vanskeligste delen av å bruke Guadalajara buss-system er demystifying rutene . Først av, Guadalajara Macrobus en rask pendlerbusssom reiser nord-sør rute på Calzada de Independencia gjennom Guadalajara sentrum. Macrobus har en dedikert kjørefelt og er praktisk hvis destinasjonen ligger på eller i nærheten av sin rute . Guadalajara har også 178 byens bussruter som gir transport i hele det urbane området og til omkringliggende forsteder og byer. Til slutt, forsøker den forbitrelse av turister å avmystifisere Guadalajara buss-system har ført til opprettelsen av flere mer luksus busslinjer , som transportkunder mer komfortabelt på populære ruter for omtrent det dobbelte av prisen av en vanlig bussbillett .
< br > Hvilken rute ?
< p> et stort flertall av Guadalajara busslinjer er merket med en to- eller tre - sifret nummer og ofte etterfulgt av bokstaver som betegner en alternativ versjon av ruten . For eksempel , linjer 258 , 258A , 258B og 258D i dag møtes i Guadalajara katedralen via tilsvarende ruter, men har alternative ruter. Siden de fleste busslinjer i Guadalajara møtes i sentrum av byen , får det er vanligvis ikke vanskelig. Imidlertid må du følge nøye med bussruter hvis du er ute og reiser i retning av forstedene . Du vil bli hardt presset til å finne buss kart å bære med deg ; imidlertid flere nettbaserte verktøy er tilgjengelige for å kartlegge den beste ruten og navigere gjennom byen .
fange en buss i Guadalajara
< p> Guadalajara bussystem utviser flere særegenheter som bør være bemerket for å unngå frustrasjon . Å ta buss , må du vinke det ned som du ville en drosje . Hvis du venter passivt på bussholdeplassen , kan du se uinteressert i riding bussen . Hvis en buss er for full, vil det passere din stopp uten å anerkjenne din bølge . Vær oppmerksom på: . Sistnevnte punkt er ikke uvanlig i rushtiden av pendling
Omtrent 18 millioner mennesker reiste med Greyhound buss over hele USA og Canada i 2010 , ifølge Greyhound bedrifts nettstedet . Reiser med buss er mindre glamorøst enn å reise med luksus bil eller privat fly , men det har fordeler . Mange busser tilbyr fasiliteter som ikke er tilgjengelig på fly el
New Yorks offentlige transportsystemet er vidtrekkende med flere busser enn noen annen kommune på kontinentet og de fleste t-banevogner i verden . Systemet beveger seg over 7 millioner mennesker hver dag inn i hver krok av de fem bydelene og utover . Alle busser og tog bruker all -purpose Metrocar
Per mai 2011, koster Chicago Transit Authority sin 30 - dagers pass $ 86 . Passet gir ubegrenset reise på buss-og jernbanenettet i en periode på 30 dager fra dato for aktivering . Dette funker på $ 2,87 per dag , sammenlignet med tilsynets cash kost på $ 2,25 for en enkelt reise. Kontant fare er ikk