Bensinstasjoner i 1920

utgangspunktet litt mer enn skur ved siden av en pumpe , med 1920 amerikanske bensinstasjoner ble utvikler seg til full- service utsalgssteder vi kjenner i dag . Med over 15 000 pumper landsdekkende service anslagsvis 9 millioner amerikanske bilister , det var ikke en enkel overgang . De nye curbside pumper , mens praktisk , forårsaket en slik lunger i byen Buffalo at New York State Supreme Court utestengt 600 av 700 stasjoner fra forretningsdistriktet . Full servicestasjoner snart erstattet curbside pumper , etter 1930 , over 100.000 stasjoner solgte bil tilbehør til bilistene , sammen med gass , olje og fett . Tidlig på 1920-tallet
p Som uregulerte virksomheter , bensinstasjoner i de tidlige 1920-tallet besto av en liten bygning og pumpe . Tidlige stasjoner gitt grunnleggende tjenester , som for eksempel smøring og lappe , og solgt olje , batterier og dekk . Som bensinstasjoner proliferated , begynte store oljeselskapene til å innføre sammenhengende designelementer til sine utsalgssteder . Av 1922 , over 200 av Shell Oil selskapets 1841 stasjoner delte fargevalg , pumpeutstyr og uniformer . Disse " enhetlig modeller" stod for over 40 % av selskapets detaljhandel bensinsalg.
Mid- 1920

Curbside pumper ble introdusert på midten av 1920-tallet . Modeller som Tokheim Cut 250 stempelet tillatt stasjonen opp fortauet påfylling på byens gater . Ved første en velkommen bekvemmelighet , de curbsides resulterte i trafikkproblemer forårsaket av linjer av biler som venter på å fylle på travle gater , og ledet 14 byer for å forby pumpene etter 1923 . Etter forbudet , store operatører som New Yorks Standard Oil konsolidert flere pumper på en enkelt eiendom , skaper de første moderne fyllestasjoner .
1920
< p > Drevet av offentlig bekymring over stygge bensinstasjoner , begynte olje-ledere under press fra den vakre by bevegelsen konstruere mer estetisk tiltalende uttak . The Union Oil Company dekket sine stasjon tak i spanske fliser , mens Atlantic Refining Company bygget en stasjon som var en nedskalert kopi av monumentet til Lysicrates i Athen , Hellas .
Under

bensinstasjon skilt og reklametavler også fått økt oppmerksomhet i løpet av slutten av 1920-tallet . I 1927 , Mrs. John D. Rockefeller Jr sponset en rekke nasjonale designkonkurranser for å fremme visuelt tiltalende bensinstasjoner og skilting . Samme år Californias Standard Oil frivillig fjernet 1200 store reklameplakater og kjørte en "Sign - ic " ( scenisk ) konkurranse designet for å bekjempe " tvilsomme reklameskilt langs motorveien . "