Hvordan Tie Down the GL1800

The GL1800 , utgitt i 2001 , er den nyeste og største i Gold Wing serie touring motorsykler som ble introdusert av Honda i 1974 . Ved transport av denne sykkelen , kan du sikre trygg ankomst av din dyrebare last , samt sikkerheten til de rundt deg , ved å knytte det ned ordentlig . Myke bånd hindre skader på kroppen av Gold Wing når forankring til tilhengeren , og skralle stropper sikre at motorsykkelen din trailer ramme solid . Kombiner disse to typene av tie - ned utstyr for å transportere Gold Wing trygt . Du trenger arkiv 6 myke bånd
6 skralle stropper
Assistant på
Vis flere Instruksjoner
Klar Bike
en

senter sykkelen på fronten av tilhengeren , eller bruke en stoppekloss for å holde GL1800 på plass .
to

Plasser GL1800 i gir for å hindre utilsiktet bevegelse av motorsykkelen som du er knytte det ned .

3

Stabilisere Gold Wing som du feste den til tilhengeren ved å plassere en assistent på forsiden av motorsykkelen , på høyre side. Assistenten vil gjelde frambremsen som du fester bånd til sykkelen .
Sikring av fronten av sykkelen
4

Pakk en myk tie stropp rundt venstre - hånd gaffel røret og deretter sløyfe den over nedre trippel - klemmen på venstre side av sykkelen . Koble en skralle stropp ved å sette kroken nærmest skralle komponenten inn i løkken på myk slips . Som du strammer remmen , vil du være med å trekke inn i støtten , noe som vil bidra til å holde sykkelen stabil i løpet av tie -down prosess .
5

Anchor den andre enden av den skralle troppen til tilhengeren . Forankringspunktet skal være foran forhjulet , så stroppen danner en 45 - graders vinkel til fronten .
6

Trekk bestemt å fjerne eventuell slakk i skrallen troppen .
< br > 7

Gjenta tie -down prosess på venstre hjulet gaffel , justere stroppene på begge sider for å sikre at Gold Wing er fortsatt i en vertikal stilling , og inntil gaflene er komprimert omtrent halvveis .

Sikring av Rear of the Bike
8

Loop en myk slips rundt sub -frame og Aske vakt på høyre side av sykkelen . Sløyfen må gå rundt begge disse komponentene , for å gi optimal styrke.
9

Skyv sperretroppenkroken nærmest skralle i den myke tie sløyfe og feste kroken i den andre enden av stroppen til tilhengeren bare forbi bakhjulet på motorsykkelen .
10

Trekk for å fjerne slakk på sperretroppen, og trekk det bare til den sitter . Du kan stramme det mer , om nødvendig , når det motsatte tie -down tropp er på plass .
11

Gjenta tie -down prosess på venstre side av bakhjulet , og tettsittende begge stroppene likt.
Sikring av center of the Bike
12

Ta av sidedekselet for å få tilgang til rammen i midten av GL1800 .
13 < p> sløyfe en myk tie sløyfe rundt det smale parti av den venstre side av rammen , og sikre en krok av sperre stroppen til sløyfen på den myke tie . Fest den andre kroken til tilhengeren , omtrent 12 til 18 inches foran tilknytningspunktet på sykkelen .
14

Gjenta tie -down prosess på høyre side av sykkelen sin ramme . Koble skralle troppen sin krok til tilhengeren motsatt stroppen på venstre side av GL1800 .
15

Stram siste skralle troppen til sikker, og dobbeltsjekke alle stropper for en tettsittende passform og enda spenning .