1. Gravitasjonskraft :Dette er kraften som trekker berg-og-dal-banen nedover mot bakken. Den virker gjennom massesenteret til berg-og-dal-banen og er alltid i retning nedover.
2. Sentripetalkraft :Dette er kraften som skyver berg-og-dal-banen rundt den buede banen til løkken. Den er rettet mot midten av kurven og er lik gravitasjonskraften.
Når berg-og-dal-banen er på toppen av sløyfen, virker gravitasjonskraften nedover og sentripetalkraften virker oppover. Disse to kreftene er like store, og derfor forblir berg-og-dal-banen i en sirkulær bane.
Når berg-og-dal-banen beveger seg nedover sløyfen, fortsetter gravitasjonskraften å virke nedover og sentripetalkraften fortsetter å virke oppover. Imidlertid er gravitasjonskraften nå større i størrelse enn sentripetalkraften. Dette får berg-og-dal-banen til å akselerere nedover.
I bunnen av løkken virker gravitasjonskraften fortsatt nedover og sentripetalkraften virker fortsatt oppover. Imidlertid er gravitasjonskraften nå mindre i størrelse enn sentripetalkraften. Dette fører til at berg-og-dal-banen bremser opp og til slutt stopper opp.
Berg-og-dal-banen fortsetter deretter å bevege seg opp på den andre siden av sløyfen, og kraftsyklusen gjentas.
Toronto er den mest folkerike og største byen i Canada og sitter langs en primær VIA Rail Canada korridor forbinder Toronto til Montreal . Dette er hva du trenger En datamaskin med Internett-tilgang . Vis flere instruksjoner Velg en jernbanelinje en Gå om bord på et VIA Rail Canada tog på vei
Å forberede seg på fødselen av Husky-valper og ta vare på dem krever nøye planlegging og kunnskap. Her er noen trinn for å hjelpe deg med å forberede deg: 1. Prenatal omsorg for moren: - Sørg for at moren Husky har et godt balansert kosthold med mye protein og kalsium for å støtte henne og valpens
jernbaneutbyggingen har en lang historie i USA dateres tilbake til 1700-tallet . Jernbanen er fortsatt en hoved transportmiddel i det 21. århundre, og en kilde til sysselsetting for mange amerikanske arbeidere . Historie Jernbanen dateres tilbake til 1700-tallet . første jernbanen av former, som k
