På en berg-og-dal-bane er hovedkreftene tyngdekraften og banen. Tyngdekraften trekker dalbanen nedover sporet, og får den til å akselerere. Banen utøver også krefter på dalbanen, som friksjon og sentrifugalkraft. Friksjon motvirker bevegelsen til dalbanen, og får den til å bremse ned. Sentrifugalkraft presser dalbanen utover fra midten av kurven, og holder den på sporet.
Akselerasjonen til en berg-og-dal-bane kan være ganske betydelig. Noen coasters kan nå hastigheter på over 100 miles per time, og de kan oppleve akselerasjoner på flere ganger tyngdekraften. Dette kan gi en spennende tur, men det kan også være farlig. Berg- og dalbaneulykker kan oppstå hvis kreftene på dalbanen er for store, eller hvis dalbanen ikke er riktig utformet og vedlikeholdt.
Damplokomotiv traversere de fleste deler av Storbritannia Noen er kjente kommersielle ventures , mens andre er små , frivillige drevne linjer som opererer i sommermånedene . De fleste damptog i Storbritannia kjøres gjennom fantastisk natur , inkludert engelsk og walisisk bygder og skotske fjell og
Jernbane turer gjennom Irland tar rytterne gjennom et variert landskap: fra strendene langs Causeway Coast , til vannet ved Gill Lough , fra trærne i Tullymore Forrest , til de høye toppene i Killarney Mountains. De fleste rail tur selskaper vil velge ruter gjennom Irland som er historisk og bemerke
Hannover er atypisk for en europeisk by , som mange av sine landemerke bygninger ble ødelagt under andre verdenskrig . Til tross for dette , eller kanskje på grunn av det , har Hannover en betydelig annerledes opplevelse til reisende . Den gamle bydelen er preget av nye bygninger samt store grøntomr
