Travel >> Reiser >  >> Transport >> Tog

Om Tog Snørydding

Jernbane selskaper bruker et utvalg av utstyr for å fjerne snøen fra sporene , inkludert ploger , mekaniske snøfresere , roterende kastere og til og med jetmotorer . I år tidligere , jernbaner hadde maskiner utelukkende for å fjerne snø , men de dyre maskinene Lør inaktiv i store deler av året . Mer nylig har jernbaner slått til mindre kostbart snørydding utstyr som festes til å spore vedlikeholdsmaskiner når snøen flyr . Utstyr

Utstyret brukes til jernbane snørydding avhenger av hvor mye snø har falt . For lett snø av en fot eller mindre , kan jernbaner feste små ploger til diesellokomotivereller spore vedlikeholds biler slik at de kan rydde vekk snøen , mens på sine regelmessige turer .
Tyngre Duty

for snømengder opp til et par meter , jernbaner feste snøfresere å spore vedlikeholdsmaskiner og sende dem ut for å fjerne skinnene . De snøfresere er drevet av spor maskiner og arbeid som en husholdning snøfreser du vil bruke til å rydde oppkjørselen din , bortsett fra at de er mye større .
The Big Machines

for store snømengder , slik som de som skjer ofte i de vestlige og Rocky Mountain stater , jernbaner fortsatt beholde noen av de store snø - fjerning maskiner på hånden . Jernbaner bruke gigantiske kile ploger for å fjerne snø som er flere meter dyp . Disse hovedsak er en stål kile montert på en vektet jernbanevogn som er skjøvet langs sporet av et lokomotiv . Den typen som oftest brukes kalles en Russell plog , etter at Russell Snow Plow Co som oppfant enheten . Kile ploger fungerer best ved høy hastighet , styrt av en observatør i en liten huset bak plogen , som kan heve plogen for å unngå hindringer . De kaprer opp snøen og sprenge den til sidene .
Rotary Ploger

Den største jernbane snørydding maskinen er den roterende snøplog , for bruk mot massive avdrift og tunge fjell snø som kan nå 12 eller flere meter dyp . Lokomotivet - størrelse roterende plogen ble oppfunnet av John og Edward Leslie i 1883 . Opprinnelig dampdrevne , mer moderne roterende ploger var dieseldrevne . De har en gigantisk vifte som feller og øser snø , blåser den ut av utkastet. De er presset sammen av et lokomotiv . Fordi de er dyre i drift , bare et par roterende ploger er fremdeles i drift. De har blitt fortrengt av snøfresere i alle unntatt de mest snørike fjellområder .
Railroad Snø Jets

For å rydde snø fra jernbane meter , jernbaner bruke snø jetfly . I hovedsak er dette jetmotorer montert på en selvgående rail bil . Den varme eksos av jetmotoren er matet inn i et munnstykke av bredden av sporene . Den varme blast av luft smelter snø og is fra kryssinger og brytere og blåser den smeltet bort vannet .

Tog
  • Informasjon om Glacier Express Train

    The Glacier Express tog forbinder jernbanestasjoner i St. Moritz og Zermatt , de to store fjellanlegg i de sveitsiske alper . Selv om det kalles en Express , det er kjent som den tregeste raske tog i verden . Historie Den første turen i Glacier Express var den 25. juni 1930. Toget følger første -

  • British Tog Tours

    britiske tog turer tilbyr en praktisk måte å se Storbritannia. Rail ruter spredt seg til alle hjørner av landet , og du kan besøke historiske byer og nyte den britiske landsbygda i komfort . Ruter tog turer dekke noen av de mest pittoreske delene av Storbritannia. Du kan reise rundt det skotske hø

  • Florida Tog Tours

    Slapp av og nyte synet mens riding et tog gjennom noen av Floridas mest populære reisemålene . Tenk deg å slippe å forholde seg til trafikk eller mangler noe bare på grunn av å måtte forholde seg til å kjøre trygt. Seminole Gulf Railway Opprinnelig en frakt -og logistikkfirmaet, i 1991 Seminole Gu

Copyright Reiser © https://no.ynyoo.com