Chrysler Building er høyere enn New York Times Building (ofte kalt Times Tower).
Begge står på samme arkitektoniske høyde (1 046 ft), men Chrysler Building har flere etasjer og holdt «verdens høyest» kort i 1930. Times Buildings okkuperte etasjehøyde er lavere. Noen kilder siterer Times Buildings spiretopp på 1 250 ft, men CTBUH måler arkitektonisk høyde til 1 046 ft.
New York-metrosystemet virker overveldende til å begynne med, men det er en enkel, hyggelig og effektiv måte å utforske Big Apple på. Metroen er den billigste transportformen i New York City, og er en tradisjonell NYC-opplevelse i seg selv. Med en syvedags ubegrenset pass, lar metrosystemet turister
Rutsjebaner har utviklet seg fra beskedne gravitasjons-jernbaner til ingeniørverk som presser grensene for hastighet, høyde, og menneskelig fysiologi. Her er åtte fakta som spor deres bemerkelsesverdige bane. Besjedne begynnelser (1827): Den første anerkjente rutsjebanen i USA var **Switchback Rail
Fordi MBTAs hundreårige tunneler har smalle klargjøringsmarginer, kan nye vogner ikke sendes hele. I stedet leveres de som modulære under-samle (skall, vogner, utstyrsbokser) via flattlastbiler, senges ned gjennom gate-nivå-portaler eller skakt-åpninger, og monteres under jorden i vedlikeholds-depot
