CN Towers styrke kommer fra dets innovative ingeniørdesign. Tårnets design ble omhyggelig utformet for å tåle de tøffe miljøforholdene i Toronto, inkludert sterk vind, isstormer og jordskjelv. Tårnets form, materialer og konstruksjonsteknikker bidrar alle til dets bemerkelsesverdige motstandskraft.
Designkriterier
Ved utformingen av CN Tower måtte ingeniører oppfylle strenge krav til sikkerhet og ytelse. Tårnet ble designet for å tåle vindhastigheter på opptil 418 kilometer i timen (260 mph), som tilsvarer en kategori 5-orkan. Den ble også designet for å tåle jordskjelv på opptil 8,5 på Richters skala, som er det sterkeste jordskjelvet som noen gang er registrert i Canada.
Strukturelle funksjoner
CN Towers styrke tilskrives først og fremst dets unike strukturelle egenskaper:
1. Betongbunn :Tårnet har en massiv betongbase som strekker seg 6 meter (20 fot) under bakkenivå. Denne basen gir stabilitet og forhindrer velting under sterk vind eller seismisk aktivitet.
2. Stålaksel :Tårnets hovedkonstruksjon består av en sentral stålaksel som stiger 351 meter (1151 fot). Skaftet er laget av høyfast stål, som tåler betydelige strekk- og kompresjonskrefter.
3. Guyed Support :For å øke tårnets motstand mot sidekrefter (som vind), er det støttet av seks fyrtråder laget av galvaniserte stålkabler. Disse kabeltrådene strekker seg fra toppen av tårnet til seks ankerblokker av betong plassert på strategiske steder rundt basen. Stavledningene hjelper til med å fordele vindbelastninger og opprettholde tårnets stabilitet.
4. Observasjonsdekk :Observasjonsdekket, plassert på toppen av sjakten, er hengt opp i et stålfagverkssystem som gir ekstra styrke og stivhet til tårnet.
Material
Materialene som brukes i konstruksjonen av CN Tower bidrar betydelig til styrken. Høyfast stål, armert betong og spesialiserte belegg ble valgt for deres holdbarhet og evne til å motstå kravene til tårnets design.
Konstruksjonsteknikker
Innovative byggeteknikker ble brukt under byggingen av CN Tower. Tårnet ble bygget ved hjelp av en slip-form-teknikk, hvor betongbasen og den sentrale stålakselen ble konstruert samtidig, noe som sikrer en sømløs og solid struktur.
CN Towers bemerkelsesverdige styrke og motstandskraft er et resultat av omhyggelig ingeniørdesign, nøye vurdering av miljøforhold, bruk av materialer av høy kvalitet og implementering av innovative konstruksjonsteknikker. Disse faktorene har latt tårnet stå høyt og tåle tidens tann i over fire tiår, og har blitt et ikonisk landemerke og et symbol på kanadisk ingeniørkunst.
Du kan ikke reise mellom disse to stedene via T-banen, siden det ikke er noen amerikansk dukkebutikk i nærheten av St. Patricks Cathedral.
Kjøpe en t- billett høres enkelt nok, men kan bli ganske forvirrende hvis du ikke vet hvilken type billett du trenger . De fleste stor t-systemer har et bredt spekter av billetter tilgjengelig for turister , hverdags pendlere og folk i mellom . Du trenger Subway kart Kredittkort eller kontanter på
For å komme inn i heisforeningen i Toronto, må du oppfylle følgende krav: - Være minst 18 år - Ha vitnemål fra videregående skole eller tilsvarende - Ha gyldig førerkort - Kunne bestå en fysisk test og rusprøve - Har ikke noe kriminelt rulleblad Når du har oppfylt kravene, kan du søke om lærep
