Hastigheten til den frie strømstrømmen bestemmes av flyets hastighet og retningen til flyets flyvei. Tettheten til den frie strømstrømmen bestemmes av høyden flyet flyr. Temperaturen på den frie strømstrømmen bestemmes av omgivelsestemperaturen og flyets hastighet.
Den frie strømmen er viktig i flydesign og analyse fordi den er utgangspunktet for å forstå hvordan flyet samhandler med luften. De frie strømningsforholdene brukes til å beregne de aerodynamiske kreftene og momentene som virker på flyet. Disse kreftene og momentene brukes til å bestemme flyets ytelse, stabilitet og kontrollegenskaper.
Den frie strømstrømmen kan påvirkes av en rekke faktorer, inkludert tilstedeværelsen av andre fly, bygninger eller terreng. Disse faktorene kan føre til at den frie strømstrømmen blir turbulent eller ustø, noe som kan påvirke flyets ytelse.
For nøyaktig å kunne forutsi de aerodynamiske kreftene og momentene som virker på et fly, er det nødvendig å ha en detaljert forståelse av forholdene for fri strøm. Dette kan gjøres ved hjelp av beregningsbasert fluiddynamikk (CFD) simuleringer eller vindtunneltesting.
1996 Buick Le Sabre 3.8L V6 FWD: - Underdeksel, førerside, bak på motor, bunn, montert på siden av girkassehuset
Flysimulatorer brukes ofte som en del av de fleste flygetreningsprogrammer. For en student tid på en flysimulator for å telle mot hennes trening , må det utføres på en simulator som er sertifisert av Federal Aviation Administration ( FAA ) . Historie De første levedyktige flysimulatorer var de ikk
På fly, balanseror er klaffene langs ytterkanten av vingene som brukes til å styre opp eller ned pitch på flyet . Aileron lagrene er de små sammenhenger , ofte i rund ball form i en kassett , som tillater bevegelse av balanseror flaps med lite friksjon . Installere og staking ( sikring ) dem inn vin
