Los Angeles har opprettholdt en kjærlighet til bilen nesten siden oppfinnelsen. Som et resultat lever ikke det offentlige transportsystemet i City of Angels alltid opp til standardene til andre utspredte metropoler. Det er faktisk et antall offentlige transportproblemer som plager denne ellers fine byen.
Los Angeles tunnelbane tilbyr raske og rene forhold, men klarer ikke å nå inn i noen av byens tungt trafikerte nabolag, som West Los Angeles, Beverly Hills eller Santa Monica.
Mens MTA-busslinjen forblir et rimelig reisemiddel, kan den også være upålitelig, overfylt og ofte må sjåfører kjempe med Los Angeles-trafikk som alle andre.
Metrolink, Southern Californias pendeltog, gir mange reisende en rask tilkobling mellom hjem og kontor. Dessverre holder litt kostbare tariffer ekstra pendlere unna.
Tunnelbanens Green Line tar besøkende nær LAX, men ikke direkte til flyplassen. Pendlere må dra bagasjen sin på en ventende buss.
Siste tunnelbanetog forlater sin første stasjon senest kl. 01:00. Som et resultat kan late natt helgfeirende finne seg fast uten kjøretøy.
Kollektivtransport i Ohio er alt unntatt drosje og limousiner. Det kan være gratis eller kreve betaling. De fleste tjenester drives av regionale transportmyndigheter som kontrakterer med storbyer. Ohio har fire hovedtyper: Buss Busstrafikk i alle store byer (Columbus, Akron, Cincinnati, Dayton, Tol
Mange byers økonomi avhenger av effektiv transport for arbeidere og varer. De fleste byer har kollektivtransport for å redusere køer, men det finnes fortsatt utfordringer. Transportutilstrekkelighet Systemer (buss, tunnelbane, pendeltog) kan være enten under- eller overbenyttet. I rushtider (07–09,
Avhengig av hvem du spør, elsker eller hater folk kollektivtransport. Det finnes mange for- og ulemper med å la bilen stå og ta buss/tog til jobb/skole – det kommer an på hva du verdsetter. Type Mange typer: buss, tog (Amtrak), kabellbaner (San Francisco). Stort fordel: tilgjengelig for alle. Ulemp
