Den originale Waterloo-broen (1817–1934) ble ikke bygget av kvinner. Den ble designet av John Rennie (den eldre), fremragende skotsk sivilingeniør, og bygget 1811–1817 av kontraktarbeid – inkludert fangearbeid – under Strand Bridge Company.
En vedvarende urbane legende påstår at kvinner bygde *erstatningsbroen* (1942–1945) under 2. verdenskrig mens menn var i krig. Delvis sant: Peter Lind & Co. ansette ~350 kvinner (sveiser, malere, arbeidere) på den gjeldende kassettgjerd-broen (åpnet 1945). De fikk lavere lønn enn menn; deres bidrag ble uanerkjent i decade. Historiker Christine Walls forskning (2000-tallet) og en tavle fra 2015 anerkenner dem nå.
Så: Original = menn (inkl. fanger). Erstatning = menn + kvinner (krigstid). Myten knytter seg til feil bro men ærer sanne kvinner.
Ja, men bare opp til Rouen (120 km fra havet).** Utover Rouen er elven **kanalisert for pråmer**, ikke dypgående havskip. Navigerbare strekninger SeksjonLengdeMaks dypgangFartøy-type **Le Havre → Rouen** (Maritim Seine)~120 km10,5 m (34 ft)Havgående: bulk, tankere, containere (opp til ~3 000 TEU) *
New York-staten er full av fantastiske sightseeing-muligheter langs sine elver, innsjøer og kanaler. Det er rikelige muligheter for å bestille gruppturer eller å utforske disse attraksjonene i en privat båt. St. Lawrence Seaway Thousand Islands-området tilbyr en rekke båtturer, inkludert fortalte t
Tower Bridge er den berømte London-broen som åpner for skipspassasje. Fullført i 1894, kombinerer den klapp (løft) og hengje-spenn over Tower of London. Den er en av fem London-broer med åpningsmekanismer.
