Her er noen spesifikke mål og viktigheten av C&O-kanalen:
1. Økonomisk utvikling :Kanalen ble sett for seg som et avgjørende infrastrukturprosjekt for å legge til rette for handel og økonomisk vekst i regionen. Ved å forbinde landbruksområdet i Ohio River Valley med de største markedene på østkysten, hadde kanalen som mål å redusere transportkostnadene og muliggjøre effektiv bevegelse av varer.
2. Tilgang til ressurser :Kanalen ga tilgang til naturressurser, spesielt det rikelig med kull og tømmer som finnes i Appalachian-regionen. Disse ressursene kan transporteres til østkysten for industriell bruk og eksport, og bidra til den generelle økonomiske utviklingen i både regionen og landet.
3. Markedsutvidelse :Kanalen tillot bønder og kjøpmenn fra Midtvesten å nå en bredere forbrukerbase langs Atlanterhavskysten. Denne utvidede markedstilgangen økte de økonomiske mulighetene og velstanden til disse samfunnene, noe som førte til økt landbruksproduksjon og kommersielle aktiviteter.
4. Konkurranse med jernbaner :Opprinnelig unnfanget før fremveksten av jernbaner, møtte C&O-kanalen økende konkurranse fra disse nye transportformene. Imidlertid fortsatte kanalen å spille en betydelig rolle i å tilby en alternativ og pålitelig rute for visse varer og varer, tilby konkurransedyktige fraktpriser og sikre effektiv transport.
5. Turisme og rekreasjon :Med tiden ble kanalen og dens pittoreske omgivelser også et populært reisemål for turisme og rekreasjon. Kanalens naturskjønne skjønnhet og historiske betydning tiltrakk reisende som likte båtturer, fotturer langs slepestiene og utforske de naturlige og historiske landemerkene langs ruten. Dette ga ekstra inntekter og støttet den lokale økonomien.
Oppsummert var Chesapeake &Ohio Canal et viktig transportinfrastrukturprosjekt som hadde som mål å legge til rette for handel, forbinde regioner, gi tilgang til ressurser, utvide markedsmuligheter og til slutt utvikle seg til en turistattraksjon som bidro til den generelle økonomiske utviklingen og kulturarven til region.
En elv i flom transporterer mer materiale. Når en elv er i flom, stiger vannstanden og hastigheten på vannet øker. Denne økte hastigheten gjør at elven kan transportere mer materiale, som sediment og rusk.
Ebro-elven renner gjennom Spania. Det er den lengste elven i Spania og den nest lengste på den iberiske halvøy, etter Tejo. Den renner gjennom regionene Cantabria, Castilla-Leon, La Rioja, Navarre, Aragon og Catalonia, og munner ut i Middelhavet nær byen Amposta. Ebro-elven har en total lengde på 91
Hovedproduktet som passerer Panamakanalen er containere. De frakter et bredt utvalg av varer som fraktes til globale destinasjoner.