Elver har formet menneskelig sivilisasjon siden de første bosetningene. Tre fundamentale bruksområder varer på tvers av kulturer og epoker:
Historisk: Elver var de originale motorveiene – muliggjorde handel, migrasjon, kommunikasjon, og rike (Nile, Tigris/Eufrat, Indus, Gul, Mississippi, Amazon). Moderne: Bargetrafikk flytter 600+ mill. tonn/år på USAs indre vannveier (korn, kull, petroleum, ballast) – drivstoffeffektiv, lavutslipp. Fritidsbåting (kajakker til yachter) er en stor industri.
Disse bruksområdene konkurrerer: dammer hjelper forsyning/kraft men blokkerer transport/fisk; forurensning degraderer forsyning/rekreasjon; klimaendringer reduserer strøm. Integrert Vannressursforvaltning (IWRM) søker balanse.
Elver er sivilisasjons pulsårer – transporterer ikke bare vann, men liv, kultur, og økonomi.
Maracaibo-innsjøen er en delvis lukket bugt (lagune), ikke en sannt innsjø. Den kobler til Venezuela-golfen og Det karibiske hav via den 54 km (34 mi) brede Tablazo-sundet. Likevel beholder den navnet «innsjø» av historiske og hydrologiske grunner: Historisk navngivning: Spanske utforskere (1499) k
Panama-kanalen (åpnet 1914) var det største, dyreste ingeniørprosjektet i USAs historie til da. Seks innbysjende motiver drev det. 1. Strategisk sjømobilitet Kuttet 8 000 mil av NY–San Francisco-reisen (vs. Cape Horn). Tillot rask flåteoverføring mellom Atlanterhavet/Stillehavet – kritisk for to-ha
Elva Tees midtre løp – omtrentlig fra Barnard Castle til Tees Barrage ved Stockton – avslører en elv i overgang, formet av geologi, industri og moderne regenerering. Over Tees Barrage: Rurale Teesdale Geologi: Karbonkalkstein (Great Limestone, Four Fathom Limestone) → dramatiske skjæringer, fosser