Mens Federal Aviation Administration ( FAA ) ikke krever at barn bruker spesielle begrensninger under flyreiser , anbefaler etaten bruk av godkjente barnesikringsutstyr(CRS ) . Ifølge nettsiden deres , føles FAA godkjent CRS gir den sikreste måten for barn å fly , kaller det " den smarte og riktige tingen å gjøre . " Ved hjelp av et CRS for barnet ditt betyr å kjøpe en billett heller enn å la ham sitte på fanget , men FAA forteller at mange flyselskaper tilbyr rabatter for små barn.
Hva er en CRS ?
< P> FAA definerer en CRS som en "hard -backed Bilstolen " og de krever det å ha statlig godkjenning for bruk i fly . Alle produsenter merke hver godkjente CRS for bruk i både biler og fly. FAA advarer om at noen flyselskaper kan sjekke et sete som ikke er merket for bruk på fly som bagasje .
Hvordan bruke en CRS på et fly
< p> Et fly - godkjent CRS er 16 inches eller mindre i bredden slik at den ikke hindrer nabo seter. Riktig posisjon for en CRS er i setet nærmest vinduet . Plassere en CRS nær øya skaper en hindring for passasjerer i samme rad , forårsaker en sikkerhetsrisiko.
< p> Sørg for å be om hjelp fra noen på flyselskapet , spesielt hvis du har en kobler flytur . En CRS er vanligvis stor og klumpete , og kan være vanskelig å bære sammen med et barn og bagasje .
Seat Størrelser Vary etter Age
< p> Selv om brukerne skal alltid følge produsentens instruksjoner når dimensjonering et barn for en CRS har FAA sine egne anbefalinger . FAA anbefaler barn som veier 20 pounds og under bruk et bakovervendt CRS , og barn veier 40 pounds og under bruk en front-mot CRS . Barn over 40 pounds kan bruke fly sete med den medfølgende bilbelte , ifølge FAA.
Bilder CRS alternativer
< p> FAA har godkjent en sele holdenhet for alle barn som veier mellom 22 og 44 pounds . En sele følger de samme retningslinjene merking som et CRS . Alle produsenter av seletøy fly - godkjent må tydelig merke hver sele. Airplane seletøy er ikke for bruk i motorkjøretøyer , ifølge FAA. FAA godkjenner ikke bruk av booster seter og sele vester , mye brukt i biler , for flytrafikken .
The Federal Aviation Administration ( FAA ) regulerer all luftfart i USA , med strengere og spesifikke regler som tar sikte på kommersiell luftfart . Charterfly er styrt av Part 135 av Federal Aviation Regulations. Luftdyktighet og sikkerhet FAA styrer luftdyktighet for alle charter fly, som må pa
Før du kommer til leiebil disken , må du huske å sjekke systemkravene alder for selskapet som vil du bli leie . Å være forberedt på mulige restriksjoner og avgifter , og vite fakta vil lindre ekstra reise stress. Aldersgrenser å leie en bil uten å betale noen ekstra avgifter , må du være minst 25
kanadiske bilsete regelverket varierer i hver provins . Enkelte provinser har også beltestol lovgivning som du bør være klar over hvis du reiser mellom provinsene eller i Canada fra et annet land . Vanligvis , etter at barnet ditt når 40 pounds , kan han begynne å ri i en beltestol i stedet for et b
