Den første bruken av radio i et kontrolltårn ved en flyplass i USA ble oppnådd i 1930 i Cleveland Municipal Airport . The Cleveland Hopkins International Airport forteller at etter 1932 de fleste flyselskapene i USA hadde utstyrt sine fly med radio for å tillate kontakt med flyplasser for vær og flyinformasjon .
Kontrolltårn
Airport kontrolltårn er avhengige av radiokommunikasjon for å opprettholde kontakt med fly går og skrive inn en flyplass. The Bureau of Labor Statistics rapporterer at når et fly er rundt 50 miles fra en flyplass, er kommunikasjon gått over til flyplassen kontrolltårnet for å veilede flyet til landingsstripen.
Bruksområder
Bureau of Labor Statistics forklarer radiokommunikasjon er delt inn i ulike områder innenfor en flyplass. Utgående fly er bestilt for take -off og for tillatelse til taxi til rullebaner , mens innkommende fly er bestilt og gitt tillatelse til å lande med et annet sett av flygeledere ved hjelp av radiokommunikasjon .
I tillegg til de viktigste kommersielle flyplassen, er Knoxville, Tennessee , område hjem til en sport- flyklubb , to private flystriper og et fylke - eide offentlig flystripe , alt for små fly . På bakken, Knoxville vert borgerkrigen rekonstruksjoner , kulturelle og kunstfestivaler . Museer og gåtu
Northwest Airlines tilbyr gruppereiserabatter til grupper på 10 til 20 personer. Det er en god idé å dra nytte av de avtaler hvis du reiser på forretningsreise eller ferie . Si det er en konvensjon alle på jobb deltar . Eller , kanskje den utvidede familien kommer på en Caribbean cruise sammen . Uan
Innenriks og enda noen internasjonale flyselskaper blir stadig lading mer for innsjekket bagasje . Mens noen lar en eller to gratis, de fleste nå kreve en avgift for hver pose . Gebyrene varierer mellom flyselskapene , men det generelt øker med en andre eller tredje bag . Disse avgiftene kan øke kos
