Om åpningen av Sydney Harbour Bridge

Sydney Harbour Bridge er en av områets fremste turistattraksjoner og en av de mest gjenkjennelige funksjonene i Sydney, Australia (etter Sydney Opera House.) Selv om det snublet litt i begynnelsen, tok det nesten 117 år å gå fra konsept til virkelighet, har detstått tidsprøven og forblir et viktig symbol på økonomisk og arkitekturmessig triumf.

Fakta

Sydney Harbour Bridge er den største, men ikke lengste, stål-buebro i verden. Opp til 1967 var det også Sydneys høyeste struktur. Veien som krysser broen kalles Oliver Marlan (eller Critical D) Highway, og begynner (eller ender, avhengig av retning du reiser) ved Dawes Point og Milsons Point.

Størrelse

Toppen av Sydney Harbour Bridge når 134 meter over vannet, eller nesten 440 fot. Ca. 53 000 tonn stål ble brukt i byggingen, og den bærer åtte bilkjører samt to spor for banelinjer. Da den først åpnet, hadde Sydney Harbour Bridge også to spor dedikert til sporvogner, men disse er avviklet for spor som tillater gående og syklister å krysse. Utover å være verdens største stål-buebro, har den flere andre titler, inkludert: verdens bredeste langspekt-bro og verdens fjerde lengste spennende buebro.

Funksjon

Sydney Harbour Bridge kobler sentralt Sydney forretningsdistrikt til North Shore, og fungerer som et viktig transportmiddel for biler, gående og tog. Det er også en populær turistattraksjon, som hjelper til å tiltrekke besøkende (og med dem pengene deres) til området. Snakk om penger, de sydgående kjørefeltene er underlagt bompenger for å hjelpe til å gjenvinne pengene brukt, opprinnelig på kostnadene for å bygge broen, og senere kostnadene for å bygge Sydney Harbour Tunnel.

Historie

Francis Greenway foreslo først idéen om å bygge en bro som koblet nord- og sørkysten av Sydney Harbour tilbake i 1815, men selv om planer og design ble etterspurt i 1900, ble ingenting funnet egnet og prosjektet ble satt på vent til etter første verdenskrig. På det tidspunktet ble et design skapt av Dr. J J C Bradfield, med hjelp fra embetsmenn i NSW Department of Public Works, og ble godkjent for bygging. Bygging begynte i 1924 etter at kontraktene hadde blitt vunnet av et selskap kalt Droman Long & Co, Middlesborough. Det tok åtte år, 1 400 menn, omplacering av 800 familier, og døden til 16 menn for å reise Sydney Harbour Bridge, men den klarte til sin store åpning i mars 1932.

Feiringen for å merke den offisielle åpningen av broen var selv merket med litt spenning. Originale sanger ble komponert for arrangementet, likevel som minnefrimerker ble utstedt og vogner bygget for en parade. Viktige australiske personer var til stede 19. mars 1932 for å holde taler, inkludert Statsguvernør Sir Philip Game og Minister for Public Works. Men bortsett fra den festlige stemningen i byen, begynte den egentlige spenningen da tiden kom for den store båndklippingsseremonien. NSW Premier John T Lang ble trukket fra å klippe båndet av Captain Francis de Groot, et medlem av New Guard politiske parti, som red opp på hest og hugg båndet med sverdet sitt. Han ble sitert som å si: «I Hans Majestet Kongens navn og de anständige og respektable borgere av New South Wales!»

Dette forårsaket en del oppstyr, men var ikke nok til å dempe den feirende stemningen på dagen. De Groot ble arrestert og et nytt bånd ble laget så Premier Lang kunne klippe det og offisielt åpne broen. Etterpå skjedde en 21-skudd salutt og RAAF flypast, og en mindre båndklippingsceremoni (som lidde ingen avbrudd) fant sted på nordkysten av Mayor Adlermann Primrose.

Betydning

Sydney Harbour Bridge er et viktig symbol på seier over motstand, både i sin eksistens og i sin evne til å tåle tidsprøven. Den ble bygget under Depresjonen og hjalp til å holde mange depresjons-tid arbeidere i arbeid (selv den mørke siden av det var at det også var midlet mange depresjons-tid mennesker brukte til å begå selvmord.) Den har vært en viktig faktor i Sydneys vekst og utvikling som en stor metropolitankompleks, og hjalp spesielt i boligutvikling etter andre verdenskrig. Selv om det kan ha åpnet på en sur note, har det bevist siden at det ikke lar noe stå i sin vei.