1. Permanente vaktstasjoner :Den kinesiske mur var delt inn i seksjoner, som hver ble bevoktet av en permanent militær garnison. Disse garnisonene var typisk sammensatt av soldater fra lokalområdet som var kjent med terrenget og taktikken til potensielle fiender.
2. Signaltårn :Muren var også dilengkapi med et system av signaltårn, som muliggjorde rask kommunikasjon mellom ulike deler av muren. Dette gjorde at garnisonene raskt kunne reagere på trusler og koordinere forsvaret.
3. Patruljer :Regelmessige patruljer ble utført langs veggen for å identifisere potensielle svakheter eller trusler. Disse patruljene bidro også til å avskrekke potensielle angripere og opprettholde en følelse av årvåkenhet.
4. Kavaleri :Hærene brukte også kavalerienheter for å gi mobilt forsvar for muren. Kavaleri kunne raskt bevege seg langs veggen og svare på trusler som ikke lett kunne nås av fotsoldater.
5. Artilleri :I senere perioder brukte hærene også artilleri for å forsvare muren. Kanoner og andre artilleristykker ble plassert på veggen og brukt til å avvise angripere og ødelegge beleiringsmotorer.
6. Forsterkninger :Ved et større angrep på muren kan hærene etterlyse forsterkninger fra nærliggende garnisoner eller provinshovedsteder. Disse forsterkningene kan bidra til å styrke forsvaret og avvise angriperne.
7. Militær taktikk :Hærene brukte også ulike militære taktikker for å forsvare muren, som bakholdsangrep, geriljakrigføring og psykologisk krigføring. Disse taktikkene bidro til å forvirre og demoralisere fienden, noe som gjorde dem mindre effektive i sine angrep.
Shibuya er en av de mest populære togstasjoner i hele Tokyo . Med sine skyskrapere, nattklubber , hoteller og restaurant dette kjøper hub tiltrekker seg turister og lokalbefolkning i tusenvis. Mange interessante museer, parker og andre attraksjoner er også til stede . Men hvis du ønsker å hoppe over
Skriftsystemet som brukes i Kina kalles kinesiske tegn, eller hànzì. Hvert tegn er et unikt, ideografisk symbol som representerer et ord, morfem eller semantisk enhet. Kinesiske tegn har blitt brukt i tusenvis av år og har en rik historie og kulturell betydning.
Flere fysiske funksjoner i Sørvest-Asia gjør transport og reise enklere: Kystslettene :Langs Middelhavet, Rødehavet og Persiabukta er det kystsletter som gir naturlige korridorer for transport. Disse slettene har vært historisk betydningsfulle handelsruter og fortsetter å være viktige for moderne i