Amtrak, den nasjonale baneoperatøren i USA, tilbyr den eneste togtransporten til og fra Pittsburgh, Pennsylvania. To baner går øst fra Pittsburgh til New York City via Philadelphia og til Washington D.C. En bane går vest gjennom Ohio og Illinois til Chicago. Reisende som vil vestover via tog fra Pittsburgh kan få tilgang til de fleste av Amtraks ruter vestover ved å bytte tog i Chicago.
Pittsburghs Amtrak-stasjon ligger sentrum ved 1100 Liberty Avenue. En liten parkeringsplass ved terminalens inngang tilbyr gratis kortsiktig parking for avsetting og henting. Den 24-timers stasjonen har et lukket ventearbeid med toaletter, betaltefoner, ATM-er, billettkontorer og en Quik-Trak automatisk billettkiosk. Tog avgang og ankomst i det taktekende sporskjul en etasje opp fra resepsjonen.
Den eneste passasjertog-ruten vestover fra Pittsburgh er Amtraks Capitol Limited, som kjører fra Washington, D.C. til Chicago. Denne ruten bruker Amtraks Superliner-klasse tog. Standard fasiliteter: toaletter ombord, bagasje-sjekk, salongvogner, spisevogner og snack-vogner. I tillegg til seteplasser har Superlinere sovekupéer (roomettes), soverom og soverom-suiter. Amtrak merker seg at ikke alle tog på denne ruten tilbyr det fulle utvalget av overnattingsalternativer, så passasjerer bør sjekke for å sikre at et gitt tog møter deres behov.
Reisende kan kjøpe billetter på nettet på Amtrak.com med kreditt- eller debetkort. Amtrak selger også billetter per telefon på 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245). Reisende kan kjøpe billetter personlig fra ansatte på Pittsburghs Amtrak-stasjon, eller kjøpe/hente tidligere reserverte billetter på stasjonens Quik-Trak automatiske kiosk. Folk som vurderer en togtur vestover fra Pittsburgh kan kontakte Amtrak for ferieassistanse. Amtrak Vacations-avdelingen kan nås på 1-800-AMTRAK-2. Personale kan bestille togbilletter og ordne hotell- og turarrangementer på reisendes valgte destinasjoner.
Amtrak tilbyr rabatter på togbilletter og andre tjenester til utvalgte reisetyper. Kvalifiserte passasjerer inkluderer generelt barn under 15 år, pensjonister, militære veteraner, aktivt militært personell, AAA-medlemmer, NARP-medlemmer og college-studenter. Spør om rabatter som kan være tilgjengelige hvis du eller dine medreisende faller inn i noen av disse kategoriene.
Vest for Pittsburgh gjør Amtraks Capitol Limited to store stopp før ankomst Chicago's Union Station litt under 10 timer etter avgang. Første store stopp er Cleveland, Ohio, ca. 3 timer fra Pittsburgh. Videre vest, passerer man Sandusky før ankomst Toledo, Ohio, ca. 5 timer etter avgang fra Pittsburgh.
Å komme fra Washington, D.C. til West Virginia med kollektivtransport er mulig takket være Maryland Area Regional Commuter (MARC) tog. Dette toget kjører fast ruteplan syv dager i uke til/fra D.C., West Virginia, Maryland og Camden. For å komme til West Virginia må du bruke Brunswick-linjen på MARC.
To scenerike Amtrak-ruter tilbyr tjeneste mellom New York City og Canada. En klyver Hudson River og streifer Adirondack-fjellene på vei til Montreal; den andre skjærer over sentrum av staten, parallelt med Erie Canal før den ankommer i Toronto. Passasjerer må være oppmerksomme på identifikasjonen so
Det sentrale området av Pennsylvania er et historisk sted for jernbaneentusiaster å besøke, da regionen har spilt en merkbar rolle i jernbanens historie. Den første jernbanetunnelen, Staple Bend Tunnel, ble bygget øst for Johnstown i 1833. Philadelphia & Columbia Railroad, en 395 miles lang rute som
