De fleste elver i Spania og Mexico er ikke seilbare for kommersiell eller betydelig rekreasjonsfart. Geografi, hydrologi og infrastruktur begrenser inlandsvanntransport i begge land.
| Måltall | Spania | Mexico |
|---|---|---|
| Seilbare km (kommersielt) | <100 | <200 |
| Store innehavner | Kun Sevilla | Minatitlán, Villahermosa (begrenset) |
| Fraksjåandel (inlandsvann) | <0,1 % | <0,1 % |
Begge landene poerer på kystfart (korthav), jernbane, og lastebiler. Elver er for vannforsyning, irrigasjon, kraft — ikke transport.
Europas Rhine/Donau eller USAs Mississippi-systemer har ingen parallell på Iberia eller Mesoamerika. Fjellene så til det.
Texas og Mexico deler 2 018 km grense, $250 Mrd+ årlig handel, og dyp interavhengighet. Men strukturelle press kan utløse konflikt. 1. Vann: Rio Grande-krisen 1944-traktaten fordeler Rio Grande-vann. Mexico leverer fra Rio Conchos; USA fra Rio Grande. Tørke + overallokering + klimaendring = kroniske
Kostaricanske julekryss (pasitos) inneholder tradisjonelt to distinkte dekorasjoner: Engelshår (cabellito de ángel) – Laget av fint revet kokosnøtt, drasjet over krybben for å representere halm eller himmelske skyer. Stjerneskum (espuma de Belén) – Håndverket fra skum av quillaja-treet (såpebark),
Mexicos grunnleggingshistorie starter i 1325 – da mexica (aztek) folket bygde sin hovedstad, Tenochtitlan, på en øy i Lake Texcoco. Men landets historie går tusenvis av år lenger tilbake. 🏛️ Mexica-reisen Opprinnelse: Aztlan («Hvithets sted») – mytisk hjemland i nord Vandring: ~1100–1325 e.Kr., le