Hovedformålet med et hav liner er å få passasjerene fra punkt A til punkt B på så lite tid som mulig , og på grunn av dette de har større og kraftigere motorer enn cruiseskip . Den toppfart på Queen Mary 2 er 29,62 knop , med en marsjfart på 26 knop. Dette kan sammenlignes med marsjfart av moderne cruiseskip , som for eksempel Oasis of the Seas , av 22,6 knop.
Bygg
Ocean liners er mer sannsynlig å møte grov sjø og ugunstige forhold som kan oppstå i midten av havet . De er derfor sterkt bygget , med kraftigere og tykkere platekledning og en høyere fribord for å tåle disse betingelsene. De fører også mer drivstoff og har større lagringsanlegg for kost og andre butikker som de krever på lange passasjer . Cruiseskip generelt opererer i roligere farvann og stopper ofte , hvor de kan etterfylle butikkene .
Fasiliteter
Seilasen og dets fasiliteter er en del av opplevelsen tilbudt til passasjerene på et moderne cruiseskip . Noen av de fasiliteter som tilbys på cruiseskip inkluderer buffet restauranter og gatekjøkken - hvorav noen er åpen 24/7 , et treningsstudio og treningssenter , et teater Broadway - stil , et kasino , butikker , kino , svømmebasseng , salonger , et bibliotek , et spa og badestamper i mange av hyttene . Et hav liner kan ha noen av disse fasilitetene , men de fleste cruiseskip har dem alle.
Dyptgående
På grunn av den ekstra vekten som følger deres mer robust build , havet liners har en mye større dypgående enn gjør cruiseskip . Som et direkte resultat av dette , havet liners er fysisk i stand til å besøke mange havner under seilasen . Mange cruiseskip tilby cruise i hele Karibia , men et cruiseskip ville være ute av stand til å forsøke et slikt cruise siden deres utkast er altfor stor for de fleste karibiske havner .
Cruising er et bildesøk - dollar business . En av de største cruise skip destinasjoner er Europa . Skulle du ønske å ta et cruise i Europa , er den største operatøren Costa Cruises . Det har flere skip og spesialiserer seg på cruise i Middelhavet . Hvert skip har en unik tema som skiller den fra all
Ingen reell forskjell mellom en postet maksimal hastighet og en fartsgrense , bortsett fra at fartsgrensen kan også søke om lovlige hastighet minimumskrav tidvis lagt ut på riksveier og motorveier . Lover om fartsgrenser har en lang og fargerik historie og har vært i forkant av politikk og debatter
Kommersiell aktivitet spenner kontinenter og tidssoner i den moderne globale forretningsmiljø . Bedriftens ledere arrangere samtaler eller videokonferanser mellom Tyskland og Singapore trenger å regne ut tidsforskjellen mellom de to landene nøyaktig . Et enkelt regnestykke vil tillate deg å konverte