Atlanterhavs-seilingstider i 1500–1600-tallet

Atlanterhavskryssing i 1500–1600-tallet tok uker til måneder, avhengig av rute, sesong, skip, og vær:

  • Columbus (1492): ~2 mnd 9 dager (Canarias til Bahamas).
  • Nordlig rute (Spania til Caribbean/N. Amerika): 2–3 mnd (motvind).
  • Sørlig rute (Spania til Sør-Amerika): 1,5–2,5 mnd (bedre passatvind).
  • Midt-1600-t. regelmessige kryssinger: 6 uker–3 mnd som skip/navigasjon forbedret.
  • Rekord: Sir Francis Drake, Plymouth til California på ~6 uker (1578).

Dampskip i midten av 1800-tallet reduserte dette til under 3 uker. Seiling var farlig – stormer, flaute, navigeringsfeil, sykdom, og kaperkap var konstante trusler.

Historiske reiser
  • Tog fra Sveits til London: Via Paris, ~6t 20m fra Genève

    Ingen direkte tog kobler Sveits og London. Standardruten: Sveitsisk by → Paris (TGV Lyria) → London (Eurostar). Genève → London (Typisk) Genève → Paris Gare de Lyon: 3t 10m (TGV Lyria, timevis) Omstigning: Gare de Lyon → Gare du Nord (RER D, 25 min; eller taxi 20 min) Paris → London St Pancras: 2t

  • Gangtur i Savannahs arkitektur: Historisk distrikt, guider og Tybee Island

    Grunnlagt tiår før Uavhengighetserklæringen ble utformet, beholder Savannah mye av sin tidlige amerikanske charme i sin arkitektur. Mange hjem og andre strukturer fra kolonialtiden og senere står fortsatt, og trekker horder av besøkende året rundt, mange av dem tar gangturer. De kommer for å stirre

  • Hvordan Brooklyn-broen forandret livet i New York

    Transportrevolusjon Før broen var pendlere avhengige av upålitelige ferger som ofte stoppet ved ekstremt vær, og krevde timers reise. Broen reduserte rejsetiden dramatisk og ga en pålitelig krysning, noe som gjorde Manhattan-jobber tilgjengelige for Brooklyn-beboere og omvendt. Befolkningsvekst og b

Copyright Reiser © https://no.ynyoo.com