Haida-folket er dyktige kanobyggere og sjøfolk. De brukte kanoer til transport, fiske og jakt. Haida-kanoer ble laget av vestlig rød sedertre, som var nøye skåret og formet. Kanoene ble ofte dekorert med intrikate design og malt med lyse farger.
Dugout kanoer
Dugout-kanoer var den vanligste typen kano som ble brukt av Haida-folket. De ble laget ved å hule ut en enkelt stokk av vestlig rød sedertre. Dugout-kanoer kunne bli opptil 20 meter lange og kunne romme opptil 50 personer.
Plankekanoer
Plankekanoer var en annen type kano som ble brukt av Haida-folket. De ble laget ved å sy sammen sedertreplanker med granrøtter. Plankekanoer var lettere og raskere enn utgravde kanoer, men de var også vanskeligere å bygge.
Seilkanoer
Seilkanoer ble brukt av Haida-folket til langdistansereiser. De var utstyrt med seil laget av selskinn eller lerret. Seilkanoer kunne reise hundrevis av kilometer på en enkelt dag.
Kajakker
Kajakker var små enmannskanoer som ble brukt til jakt og fiske. De ble laget av selskinn eller lerret strukket over en treramme. Kajakker var svært manøvrerbare og kunne brukes på grunt vann.
Haida-folket var dyktige navigatører og sjøfolk. De brukte kanoene sine til å reise gjennom det nordvestlige Stillehavet, fra Alaska til California.
Reading Fairgrounds Racing Historical Society ligger på 2004 N. 5th Street i Temple, Pennsylvania.
Byen Odyssey from Adventures in Odyssey er en fiktiv by i Midtvesten som ligger et sted mellom Chicago og St. Louis. Den fiktive byen er basert rundt en virkelig by som heter Wheaton, Illinois.
Charles Lindbergh var den første piloten som lyktes med å fly over Atlanterhavet solo og non-stop. 20.-21. mai 1927 fløy han flyet sitt, Spirit of St. Louis, fra New York til Paris på drøyt 33 timer.
