Lewis og Clark-ekspedisjonen: Nøkkelstopper (1804–1806)

Corps of Discoverys vestlige reise og retur spente over 8 000 mil. Viktige dokumenterte stopp inkluderer:

1804 — Utgående: Missouri River til vinterkvarter

  • Camp Dubois (Wood River), Illinois – Vinter 1803–04 oppstartsområde
  • Fort Mandan, North Dakota – Vinter 1804–05; bygget nær Mandan/Hidatsa-landsbyer; ansett Toussaint Charbonneau & Sacagawea

1805 — Vestover til Stillehavet

  • Marias River-sammenfløtning – Kritisk beslutningspunkt: valgte riktig Missouri-sørgrening
  • Great Falls of the Missouri – 18 mil portasje rundt fem vannfall (juni–juli)
  • Three Forks – Jefferson, Madison, Gallatin elver møtes; navngitt for Jefferson, Madison, Gallatin
  • Shoshone Cove / Lemhi Pass – Krysset Continental Divide; møtte Sacagaweas Shoshone-bånd; skaffet hester
  • Lolo Pass – Brutal kryssing av Bitterroot-fjell (sept); nærmest sult
  • Nez Perce-landsbyer (Clearwater River) – Reddet, mattet, guidet av Nez Perce; bygget kanot
  • Columbia River – Endelige vannrute til Stillehavet
  • Fort Clatsop, Oregon – Vinter 1805–06; saltproduksjon, handel, kartlegging

1806 — Returrei

  • Willamette River – Utforsket sør mot dagens Portland
  • Celilo Falls / The Dalles – Stort fiske/handelsenter; portasje raskvann
  • Long Narrows / Wishram – Møter med Chinook-folk
  • Cape Disappointment – Stillehavskyst; Clarks «Ocian in view! O! the joy»
  • Delte lag: Lewis utforsket Marias River (Blackfeet-konflikt); Clark utforsket Yellowstone (Pompey's Pillar signatur)
  • Vereint ved Missouri/Yellowstone-sammenfløtning; returnerte til St. Louis 23. sept 1806

Ekspedisjonen kartla enormt territorium, etablerte US-tilstedeværelse, dokumenterte 178 planter og 122 dyr ny for vitenskapen, og smed diplomatiske bånd med duser av urbefolkninger – selv om senere politiker forrådte mange av disse forholdene.

Historiske reiser
  • Kryssing av Atlanterhavet i 1901: Linje-fartøyenes daggry

    I 1901 var transatlantiske krysninger dominert av damp-drevne linje-fartøyer som konkurerte hardt om den prestigefylte Blå Bånd (høyeste gjennomsnittsfart). Det tyske fartøyet RMS Deutschland holdt rekorden, krysser østover på 5 dager, 7 timer, 38 minutter (23,51 knop gj.snitt). Likevel tok de flest

  • Tog fra Sveits til London: Via Paris, ~6t 20m fra Genève

    Ingen direkte tog kobler Sveits og London. Standardruten: Sveitsisk by → Paris (TGV Lyria) → London (Eurostar). Genève → London (Typisk) Genève → Paris Gare de Lyon: 3t 10m (TGV Lyria, timevis) Omstigning: Gare de Lyon → Gare du Nord (RER D, 25 min; eller taxi 20 min) Paris → London St Pancras: 2t

Copyright Reiser © https://no.ynyoo.com