Økende disponibel inntekt: Den økonomiske boomen etter krigen førte til økte disponible inntekter, noe som ga folk mer penger å bruke på fritidsaktiviteter, inkludert reiser.
Forbedret transport: Fremskritt innen transport, som utviklingen av rimelige flyselskaper og bygging av motorveier, gjorde reise mer tilgjengelig og praktisk for mange mennesker.
Voksende popularitet for pakkereiser: Pakketurer tilbudt av reisebyråer gjorde det lettere for folk å planlegge og bestille ferien, og fjernet noe av bryet med å organisere sin egen reise.
Markedsføring og promotering: Reiselivsnæringen begynte å investere tungt i markedsførings- og promoteringskampanjer for å oppmuntre folk til å reise. Dette inkluderte bruk av reklame, reiseshow og andre salgsfremmende aktiviteter.
Økende popularitet for internasjonale reiser: Etter hvert som reiser ble mer tilgjengelig og rimelig, ble det mer sannsynlig at folk reiste internasjonalt, i stedet for bare innenfor sine egne land.
Endringer i sosiale og kulturelle holdninger: Etterkrigstiden så en lempelse av sosiale og kulturelle normer, noe som gjorde reise mer akseptabelt og ønskelig for mange mennesker.
Det var ingen veiavgift for Verrazano-Narrows-broen i år 1970. Broen åpnet for trafikk 21. november 1964, og bompenger begynte 26. august 1976.
Det var ingen Wade Davis Bill. Det var Wade-Davis Bill, som gjorde senke perioden Rekonstruksjon.
Det riktige svaret er:California. Spanjolene etablerte 21 oppdrag i California fra 1769 til 1823, som startet med Mission San Diego de Alcalá og endte med Mission San Francisco Solano. Oppdragene ble bygget for å spre katolisismen blant den indianerbefolkningen og for å etablere en spansk tilstede
