Seilskip i denne perioden stolte på vindens kraft for å drive dem over havet. Gunstig vind kan presse skipene frem og redusere reisetiden betydelig. På den annen side kan perioder med vindstille eller ugunstige værforhold, som sterk motvind eller storm, forårsake forsinkelser eller forlenge reisen.
En annen faktor som påvirket overfartstiden var størrelsen og utformingen av seilskuta. Større, velutstyrte skip med effektive seil og dyktige mannskaper hadde en tendens til å krysse raskere. Mindre fartøy eller skip i dårlig forfatning var mer sårbare for elementene og lavere i fart.
Ruten over Atlanterhavet påvirket også reisetiden. Avhengig av startpunktet (fra Europa) og den tiltenkte destinasjonen (typisk Nord-Amerika eller Karibia), kan skip ta forskjellige kurs, med varierende avstander og rådende vindmønstre. Noen ruter tillot raskere reiser, mens andre sto overfor større navigasjonsutfordringer og sidevind.
Totalt sett, mens den typiske overfartstiden var omtrent to måneder, kunne noen reiser fullføres på så lite som seks uker med ideelle forhold, mens andre kan strekke seg til fire eller til og med fem måneder hvis ugunstige forhold vedvarte gjennom hele reisen. Å seile over Atlanterhavet på 1600-tallet innebar betydelig tid, usikkerhet og avhengighet av menneskelig dyktighet og navigasjonserfaring for å nå de ønskede destinasjonene.
Israel er et lite land , omtrent på størrelse med New Jersey , og dens hovedstad og største historisk attraksjon - Jerusalem - ligger sentralt i landet . Som et resultat , er svært nær nesten hvert område i det Hellige Land Jerusalem . Hele regionen er spekket med historie fra årtusener av sivilisas
Grunnlagt tiår før uavhengighetserklæringen ble utarbeidet, beholder Savannah nok av tidlig amerikansk sjarm i sin arkitektur . Mange boliger og andre strukturer fra kolonitiden og utover fortsatt stå , og trekker horder av besøkende hele året , mange av dem tar gåturer . De kommer til å glaner på b
Triumfbuen er et av de mest kjente landemerkene i Paris. Det er en stor bue som ligger i den vestlige enden av Champs-Élysées, en av de mest kjente gatene i verden. Buen ble bygget for å minnes den franske hærens seire under Napoleonskrigene. Det er også et sted hvor franske soldater som døde i førs
