1. Dead Reckoning:
- Prinsipp:Dødregning innebærer å estimere den nåværende posisjonen til et fartøy eller fly basert på sist kjente posisjon, hastighet og tilbakelagt retning. Den er avhengig av kontinuerlige målinger og beregninger.
- Nøyaktighet:Dead reckoning er utsatt for feil på grunn av faktorer som vinddrift, havstrømmer og endringer i hastighet. Nøyaktigheten avtar over tid ettersom flere målinger og beregninger er involvert.
- Utstyr:Dødregning krever grunnleggende navigasjonsinstrumenter som et kompass, et speedometer (for fartøy) eller en lufthastighetsindikator (for fly) og en stoppeklokke.
- Egnethet:Dead reckoning er mest egnet for kortdistanse-navigasjon eller som backup-metode når mer presis navigasjon er utilgjengelig. Den brukes ofte til landbasert navigasjon og som en sekundær navigasjonsmetode på fartøy og fly.
2. Astronomisk navigasjon:
- Prinsipp:Astronomisk navigasjon innebærer å bruke posisjonene til himmellegemer (sol, måne, stjerner) i forhold til horisonten for å bestemme breddegrad, lengdegrad og tid. Det krever observasjoner og beregninger basert på nøyaktige målinger.
- Nøyaktighet:Astronomisk navigasjon, når den gjøres riktig, kan gi svært nøyaktige posisjonsfikser, noe som gjør den pålitelig for langdistanse-navigasjon. Nøyaktigheten avhenger av faktorer som nøyaktigheten av observasjoner og den valgte beregningsmetoden.
- Utstyr:Astronomisk navigasjon krever spesialiserte instrumenter som en sekstant, et kronometer, nautiske almanakker og passende tabeller.
- Egnethet:Astronomisk navigasjon er best egnet for langdistanse-navigasjon, spesielt når presis posisjonering er nødvendig. Det var historisk sett den primære navigasjonsmetoden for sjøreiser før bruken av moderne elektroniske navigasjonssystemer. Det krever imidlertid klar synlighet av himmellegemer og ekspertise på himmelobservasjon og beregningsteknikker.
Oppsummert er dødregning nyttig for kortdistanse-navigasjon eller som backup, mens astronomisk navigasjon er ideell for nøyaktig langdistanse-navigasjon, men krever spesialisert utstyr og ekspertise. Moderne navigasjonssystemer kombinerer ofte elementer av både dødregning og astronomisk navigasjon sammen med andre teknologier for optimal navigasjonsnøyaktighet og redundans.
På et topografisk kart er elvedaler representert av konturlinjer som viser et tydelig mønster av høydeendringer. Slik er de vanligvis avbildet: Konturlinjer: Topografiske kart bruker konturlinjer for å representere høyde. Dette er linjer tegnet på kartet som forbinder punkter med lik høyde over et
fugleperspektiv kart er tilgjengelig på nettsteder som tilbyr kart og veibeskrivelser . Disse områdene omfatter faktiske bilder av området tatt fra satellitt over jorden . Hvis du reiser til en ukjent destinasjon , skrive ut et fugleperspektiv av beliggenheten for å bruke under turen . En pre - tryk
Frihetsgudinnen var opprinnelig kobberfarget. På grunn av oksidasjon ble den mørkebrun/grønn og deretter til en grønn patina over tid.