Forebygging av sjåførtrøtthet: 2-timers/100-mil pauseregel

Vegsikkerhetseksperter anbefaler uforenlig: Ta en pause hver 2. time eller 100 mil (160 km), hva som kommer først.

Hvorfor dette intervallet?

• Kognitiv nedgang: Vedvarende oppmerksomhet faller markant etter 2 timer med monoton kjøring.
• Mikrosøvn: Korte (1–30 sekund) bevisstløse episøker øker dramatisk utover denne grensen.
• Fysisk stivhet: Statisk holdning reduserer sirkulasjon, øker ubehag.
• Sirkadianske faktorer: Risiko topp 02–06 og 14–16 – juster pauser i henhold til dette.

Effektive pausepraksiser

• Varighet: Minimum 15–20 minutter.
• Aktivitet: Gå, strekk, drikk vann, kjølig fersk luft – ikke bare sitte i bilen.
• Koffein: 100–200 mg (1–2 kopper kaffe) + 15 min sovepause = optimal varsomhetsøkning (koffein virker da sovepausen ender).
• Sjåførbytte: Ideelt hvis du reiser med ledsaget fører.

Advarselstegn – Stopp umiddelbart hvis:

• Gåper ofte, tunge øyelokk, uskarpt syn
• Drifter i felt, treffer rumblestriper, overser skilt/avkjørsel
• Minnebrister («husker ikke de siste milene»)
• Irritabilitet, urolighet, frakoblede tanker

Spesielle hensyn

• Yrkessjåfører: FMCSA krever 30 min pause ved 8. time kjøring.
• Nattkjøring: Oftere pauser (90 min/80 mil).
• Medisiner/tilstander: Juster for søvnighetsutløsende faktorer.

Trøtthet bidrar til ~20 % av dødsulykker. Ingen destinasjon er verdt å somne for ratten.