Se på grønt lys mens det er rødt eller ikke , og telle hvor mange biler er foran deg venter på å svinge til venstre . Hvis det er ingen eller bare én , ventetiden din mellom lysene er ikke-eksistens . Du vil bli svinge til venstre ved neste grønt lys fordi på en gjennomsnittlig to biler Ta til venstre per grønt lys i Los Angeles trafikk .
To
Trekk frem i krysset når lyset blir grønt hvis du er en av de to første bilene . Los Angeles sjåfører forventer du å gjøre dette, eller vil du bare bli tutet på gjentatte ganger .
3
Ta til venstre i det øyeblikk lyser rødt . Hvis du er den første av de to bilene i krysset eller den andre bilen , holde seg bevisste på fotgjengere og kryss trafikk , men gjøre sving fort . Høres rart ut, ja , men det er greit å slå på rødt lys. Motgående trafikk forventer det . Bare flytte så raskt som mulig å komme seg ut av krysset .
4
Tenk i form av tålmodighet , reaksjonstid og gule og røde lys når du kjører i LA trafikk . Når lyset blir gul kjører ikke ennå , er biler fra motsatt retning fortsatt å komme gjennom og raskere . Vær klar for en venstresving på rødt lys , så lenge kryss trafikken har ryddet .
Ta bussen fra Miami til Los Angeles er en kostnadseffektiv måte å reise mellom de to byene og se det sørlige USA . Reisen er lang , men å ta minst tre dager med flere stopp underveis . Hvis tidsplanen og budsjettet er best egnet til en busstur , kan enkel planlegging gjøre det så enkelt som mulig .
? Siden 1873 , har offentlig transport i Los Angeles blitt servert av minst 220 private og offentlige transitt bedrifter som bruker hestebiler, taubaner , stigning jernbane, damptog , elektriske trikker og interurban biler og trolleybusser , og gass-og dieselbusser . Opprettet i 1993 , Los Angeles M
Hard som det er for noen å tro , bil - tilstoppet Los Angeles har en subway system . The Los Angeles T-banen går fra sentrum av Los Angeles til San Fernando Valley , Pasadena , South Bay , og Long Beach . The Metro Rail -systemet ble åpnet i 1990 , og går hver dag fra tidlig morgen til midnatt på de
