Å reise med fly er mye raskere enn å gå med bil; det er også utrolig dyrt, spesielt disse dagene. Det er likevel en måte å fly for bokstavelig talt ingenting på. Alt du trenger er flyselskapstilknytninger og know-how for å overleve den kompliserte prosedyren med å fly gratis – eller, som veteraner på standby kaller det, «non-rev».
De beste tilbudene kommer med de nærmeste relasjonene. Du kan fly helt gratis hvis du enten er den betydningsfulle andre eller nærmeste familiemedlem av en flyvertinne eller pilot. Flyselskapsansatte kan nå utpeke hvem de vil som sin «betydningsfulle andre», uten noe bevis på forholdet. Hvis du er nok nær en ansatt, kan du være hans «betydningsfulle» uten strenger vedlikehold.
Alle flyselskapsansatte får et visst antall «buddy passes» per år å gi til hvem de vil. Med en slik pass må du fortsatt betale avgifter på billetten, men det er definitivt billigere enn å betale full pris!
Det er tre nivåer av non-rev status: S2, S3, S3B, S4. Non-revs flyr standby, noe som betyr at de bare kommer ombord på planet hvis det er ledige seter som ikke er kjøpt av betalende passasjerer. Når det er bestemt at det er ledige seter på flyet, henter agentene opp listen over non-revs i henhold til prioritet. Standby-passasjerene inviteres da til å gå ombord på flyet i rekkefølge av deres status. S2 er høyeste prioritet: Kun betydningsfulle andre og familiemedlemmer kan fly S2, og ansatte får bare så mange av disse per år. Ansatte har ubegrensede S3er, likevel, som kan gå til de samme som kvalifiserer for S2. S3B-passer er det samme som S3-passer, men de er lavere prioritet fordi de gives til pensjonerte ansatte. Laveste prioritet er S4, som er statusen for de som flyr på buddy passes.
Visse ukedager, tidspunkt på dagen og årstider er bedre enn andre for å finne tomme seter. Vær sikker på å sjekke flyturene opp til dagen du drar, fordi de kan ha flere tomme seter uker før og så svært få i dagene opp til flytur. Når du har plassert deg på listen over non-revs, kalles dette å være «listet» på en flytur.
Også har non-revs oppdaget om og om igjen at å bruke kjole eller bukser betyr at du er mer sannsynlig å bli akkommodert og behandlet vel av flyselskapspersonell.
Enten skann passkortet ditt som et kredittkort eller skriv inn passnummeret ditt. Følg instruksjonene på skjermen og velg hvilken prioritet du vil fly med (hvis du er familiemedlem). Husk: hver ansatt har et begrenset antall S2er, så sørg for at du avklarer det med ham før du bruker en. Det er strenge gebyrer for å fly S2 oftere enn det som er allottert. Kiosken vil skrive ut et papirark kalt en «seat request». Dette er ekvivalenten til en billett, så hold på det for livet. Du trenger det for å komme gjennom sikkerhetskontrollen og ombord på flyet.
De viktigste detaljene for deg er Standby- og Cleared-listene. Når du kommer til porten, sørg for at du står på Standby-listen. Hvis du er i top fem, har du god sjanse for å komme på flyet. Mens flyet begynner å gå ombord, se etter navnet ditt på Cleared-listen. Når navnet ditt kommer på denne listen, vil en «sone»-nummer dukke opp ved siden av navnet ditt. Du kan gå ombord så snart sonenummeret ditt kalles. Hvis det ikke er skjermer på porten, lyt nøye og vent på at navnet ditt kalles.
Når du kommer til agenten som skanner billetter, vil hun scanne din seat request og en setetilordning vil bli utskrevet. Hvis du ikke er på en port med skjerm, gå til hovedkontoret når navnet ditt kalles og agenten vil da tilordne seter derfra, kalle navnene i prioritetsrekkefølge.
Å fly non-rev er aldri en garanti og er sjelden lett. Flyturene vil ofte fylles opp på siste minutt. Hvis du ikke kommer på den første flyturen du prøver, er det nesten alltid andre. En gang flyet du håpet å gå ombord på tar av, spør agenten på hovedkontoret om han kan rulle navnet ditt over til neste flytur. Her er det å kle seg vel og være høflig som kommer til gode. Agenter kan være vanskelige, men de kan også være veldig hjelpsomme hvis du er høflig og tålmodig. Sjansen er stor for at du kommer på en annen flytur senere den dagen. Hvis ikke, er det alltid i morgen.
Flybilletter brukes for å komme om bord på den bestemte flyvningen på flyplassen. De inneholder informasjon som portnummer, flyvningsnummer, dato, tid og destinasjon. De printes ut på flyplassen ved flyselskapets sjekk-inn-skranke og i noen tilfeller kan de også printes ut hjemme ved å besøke flysel
I fortiden var flying standby en god måte for folk med fleksible tidsplaner å reise for veldig lite penger. Selv om flying standby ikke er så billig som det en gang var, har det fortsatt sine fordeler: det tillater fleksible individer å oppgradere en uønsket billett til en bedre, ved å investere av
I tider med travle flyplasser og enda travlere fly, kan du noen ganger fly standby på helligdager. Det betyr ikke at du automatisk får plass på hvilken som helst flyvning, men hvis du har fleksibel reisetid tilgjengelig, kan du kanskje klare å ta en annen flyvning samme dag som den du allerede har b
