Det er viktig å samle så mange mil som mulig i hvert program hvis du vil utnytte dem på reiser. Det betyr å spise på restauranter og handle på butikker som tilbyr bonusmil, samt å bruke kredittkort som gjør det samme. Når du prøver å fly standby og du har oppnådd «elite»-status hos det flyselskapet, vil du bli hoppet foran andre standby-passasjerer som ikke har samme status.
Denne metoden er litt triks, men gir fordel over andre passasjerer. Du betaler selvsagt mer enn for en coach-billett. Også, fordi det er få slike seter, har du mindre sjanse for å komme på en flyvning som anses «full». (Av de 200 i coach, er det sikkert en som mister korrespondanse. Hvis det bare er 12 førsteklassseter, er sjansen for at de er opptatt stor.) Men på positiv side: ved å betale mer, kommer du foran andre på ventelisten som kjøpte coach-billett. Flyselskapet lar deg også fly standby i coach hvis de høyere klassene er fulle.
Utover å skyte store penger for første klasse, er et annet alternativ å kjøpe en «full fare» coach-billett. Det betyr at du kan kansellere reservasjonen når som helst uten straff. Det koster vanligvis minst dobbelt så mye som en vanlig coach-billett. Men fordel: hvis du velger å fly standby, kommer du foran de som kjøpte lavere klasse coach-billett.
Dette betyr å finne tidspunkter og flyvningsnumre. Det er lett tilgjengelig på hvert flyselskaps nettsted. Slik, når du ankommer for sjekk-in, kan du være spesifikk for betjenten om hvilken flyvning du vil ta. Det gjør prosessen mye enklere.
Teknisk sett har du best sjanse hvis du kommer kl. 00:00. Det er den tekniske starten på dagen. Folk settes på standby-lista på first-come-first-served-basis. «Tidlig fugl fanger wormen» er helt riktig analogi her.
Noen ganger får flyselskaper stor oppstopp pga. vær, bemanning eller vedlikehold. Du kan egentlig gjøre dem en tjeneste ved å frigjøre et sete på en senere flyvning, mens du tar en tidligere serie flyvninger som tar en annen rute, men likevel når destinasjonen. Du kommer tidligere frem, og de får et sete til en frustrert passasjer. En slik bytte må godkjennes av en flyplassjef.
Dagene da man bare besøkte et reisebyrå for å kjøpe flybilletter er forbi. Reisebyråer kan fortsatt brukes, men internett har gjort reisende mer kapable enn noensinne til å gjøre sin egen prissammenligning for de beste tilbudene. Kjøp av standby-billetter kan spare deg en god del penger hvis du ordn
Reisende med bestilte flybilletter ønsker ofte standby-fly for å komme seg på en tidligere eller senere avgang. Øk sjansene dine for å få standby-billetter ved å ringe flyselskapet og sjekke bookingstatus for ønsket flyvning. Du kan også forbedre mulighetene ved å planlegge å ta tidligere flyvninger
Flybilletter brukes for å komme om bord på den bestemte flyvningen på flyplassen. De inneholder informasjon som portnummer, flyvningsnummer, dato, tid og destinasjon. De printes ut på flyplassen ved flyselskapets sjekk-inn-skranke og i noen tilfeller kan de også printes ut hjemme ved å besøke flysel
