Specs på Dometic Kjøleskap Americana 2652

The Dometic Americana 2652 er et kjøleskap laget spesielt for bobil . Dometic , et selskap som designer og produserer fritidsprodukter, konsentrerer sin innsats på spesialitet kjøling , sanitær-og belysningsprodukter for bobiler, lastebiler , båter og campingvogner . Utvendig

Konstruert med en stålramme , Dometic Americana 2652 kjøleskap har en dobbel dør skille kjøle-og fryse seksjoner. Hver døren åpnes til en 180 - graders vinkel og har dørlås håndtak . Denne modellen kommer i sort og taupe farger . Det veier 122 pounds og måler 53,75 inches høy, 23,68 inches bred og 24 inches dyp .
Interiør

hylle i fryseren delen har tre høyde posisjoner samt en juice stativ og hylle inne i fryseren døren . Interiøret i kjøleskap delen har avtakbar luke binger og oppbevaringsrom som rommer 2 liter og halv - gallon beholdere . En av de innvendige hyllene kan romme en hel gallon beholder . To crispers og den elektroniske styreenheten fullføre interiøret av denne modellen .
Strøm

Dometic Americana 2652 kjøleskap tilbyr doble strømtilkoblinger. En 110 - volts elektrisk service eller en propanflaske som kan gi strøm til dette kjøleskapet .

Alternative overnattingssteder
  • Bruksanvisning for Dometic RV Kjøleskap RM2652

    RV kjøleskap er mindre enn husholdningskjøleskap til å passe i den tilgjengelige plassen . Dometic produserer kjøleskap spesielt for RVs . Den RM2652 Apparatet har to driftsmoduser . Gassen modus opererer i kjølesystemet med gass. Den automatisk drift detekterer tilstedeværelsen av strøm og driver e

  • Mitsubishi Marquise Specs

    Mitsubishi Marquise er et kommersielt fly egnet for sivile og militære fly . The Marquise faller under MU - 2 utforming av fly bygget av Mitsubishi selskapet i slutten av 1950 . Det finnes to typer av MU - 2 plan: standard skrogmodeller, og de ​​strukket flykroppen modeller . The Marquise benytter e

  • Hvordan Åpne Emergency Door på DC Metro Train

    blir Dørene til DC Metro togene styrt av operatøren . Du kan også se en Metro ansatt stikke hodet utenfor togvinduet å sikre at alle er om bord . Men under en evakuering eller i tilfelle av store tekniske problemer , må du kanskje åpne dører selv . Det er ingen knotter , og dørene er ikke laget for

Copyright Reiser © https://no.ynyoo.com