En SR - 22 utstedt av et forsikringsselskap og sendt til DPS bekrefter at en sjåfør har motorvogn ansvarsforsikring dekning . Sjåfører med enkelte lisens tilbakekall , gjentatte dom for brudd obligatoriske forsikringsmessige avsetninger , utilfredse dommer mot en sjåfør som stammer fra en bilulykke og sikkerhetsansvar suspensjoner ( uforsikret sjåfør involvert i en kollisjon og skader er ikke betalt) må ha SR - 22 forsikring . Form SR - 22 forsikring er obligatorisk i minst to år fra datoen for en domfellelse .
Minimum Rapportering
Ansvaret med å holde DPS informert om at ansvarsforsikring er i praksis ligger hos den forsikrede og forsikringsselskapet . En forsikringskort eller politikk ikke oppfyller kravene til en SR - 22 . Forsikringsselskapet sender SR - 22 direkte til DPS . Ansvaret for å fornye forsikringen faller på den forsikrede . Hvis føreren ikke fornye forsikringen minst 15 dager før utløp , varsler forsikringsselskapet staten . Hvis en politikk opphører , avbryter eller faller bort , og det er ingen gyldig SR - 22 på fil , kan kjøring privilegier og kjøretøy registreringer bli kansellert .
Minimum Beløp
< p > Ifølge DPS , som i august 2010, minimum ansvar dekning beløp er: " $ 25 000 for personskade eller død av en person i en ulykke , $ 50.000 for personskade eller død av to eller flere personer i en ulykke, $ 25 000 for skade på eller ødeleggelse av andres eiendom i en ulykke . "
Mange blir kjent med regress prosessen etter en bilulykke , når deres forsikringsselskap forsøker å avgjøre hvem som er ansvarlig for å betale krav . Det er ikke den eneste gangen når regress kan oppstå , though. Føderale og statlige myndigheter ofte søker regress fra forsikringsselskapene etter å h
Alt kan være større i Texas , men , dessverre for Texans , kan dette også inkluderer trafikkforsinkelser . Samlet sett er Texas hjem til noen av de største og vakreste motorveier , med villblomster kjønn veikanter . Fordi visse områder av staten har forrædersk og saktegående trafikk , vel vitende om
Endre en kommersiell førerkort ( CDL ) i delstaten Texas er relativt grei . Drivere ofte ser til å endre eller legge til en klasse av CDL de holder å sette dem i stand til å drive ulike typer kommersielle kjøretøyer (CMV ) . Endre CDL første innebærer å levere dokumenter på en Department of Motor Ve
