Federal Highway Administration (FHA) er den endelige myndigheten for veibruksinhenger på interstate-motorveier, og har noen reguleringer som påvirker regionale og lokale veier også. For eksempel, hvis en lastetilhenger, eller dobbel tilhenger, passer innenfor de akseptable parametrene for sekundære veier, som fastsatt av FHA, kan South Carolinas Department of Transportation (SCDOT) ikke forby at tilhenger bruker en godkjent vei. Likevel har hver stat lov til å fastsette regler for statlige, fylkes- og lokale veier som ikke strider mot federale lover.
SCDOT's OSOW-kontor har diskresjon til å gi tillatelser for ekstra store lastetilhenger og rigger basert på en rekke faktorer: veistørrelse, vektkapasitet, bro- og overgangshøyder og kapasiteter, og lokalsamfunnssikkerhet. Kommersielle og private fraktledere må få et passord til tillatelsesgrensesnittet på OSOW-nettstedet ved å ringe SCDOT; en gang påloggingsinformasjonen er mottatt, kan du søke om OSOW-tillatelse på nett. I de fleste tilfeller vil søknaden din bli bevilget, men OSOW-kontoret beholder retten til å spesifisere ruten du har lov til å frakte tilhenger din langs. Nettsidens påloggingsside lister også opp byggingsadvarsler og andre hensyn.
Mange standardstørrelse lastetilhenger er for tunge eller brede for visse bruer. Selv om disse tilhengene ikke trenger en overstørrelses tillatelse for staten, må sjåforene vite hvor de ikke kan kjøre på grunn av bru-begrensninger. SCDOT vedlikeholder en side med begrensede bruer etter fylke, men oppfordrer deg til å kontakte individuelle fylkesadministrasjoner hvis du tror det kan være et problem fordi staten ikke oppdaterer denne informasjonen ofte. Som et første steg for bruinformasjon, klikk på fylket på SCDOT-nettsiden i Ressurser for å gå gjennom bruinformasjon. For eksempel, Berkeley County list fire bruer som begrenser laster til mindre enn 43 og 33 ton henholdsvis. Fylkestabellen viser hvilke samfunn bruene er i og hva rutenavn/numre er.
Blue Ridge Parkway, for eksempel, tillater ikke kommersielle kjøretøy, så hvis din rigg eller tilhenger er kommersiell, kan du ikke ta dem på denne ruten; du ville nok ikke ville det likevel siden hastighetsbegrensningen er bare 72 km/t (45 mph). Hvis du planlegger å trekke tilhenger på noen av South Carolinas bomveier, bør du kanskje kontakte bomoperasjonssenteret før reisen da det noen ganger er størrelse- og vektbegrensninger for tilhenger.
Grunnleggende En reisehenger har ingen motorisert chassi, så den trenger en bil, en varebil eller en pickup for å trekke den. Den har en krok på bumperen eller rammen foran for å koble til trekkbilen. Reise (Traveling) Maksimal størrelse på en reisehenger er 2,6 meter (8,5 fot) i bredde og 13,7 met
Togtjeneste til South Carolina drives primært gjennom de tverrkontinentale linjene til Amtrak. South Carolina har elleve Amtrak-stopp, og tre ruter som tjener eller passerer disse stoppene. The Crescent The Crescent er en av tre Amtrak-ruter som tjener staten South Carolina. The Crescent kjører fra
Reisemobiler tillater komfortabel camping uavhengig av destinasjon. Campere kommer i en rekke stiler designet for å passe mange ulike behov. En kjøper bør vurdere rommet og fasilitetene de vil ha, samt trekk-kjøretøyet som trengs, før kjøp av en trailer. Standard reisemobil Standard reisemobiler, t
