Iført verneutstyr spesifikke for veibygging er viktig . South Dakota Regelverket stiller krav om at harde hjelmer, selvlysende fargede overaller , tykke hansker og stål - tå tunge støvler må brukes av bygningsarbeidere . Giret beskytter mot høyrisiko- verktøy og generelt farlige arbeidsforhold . Også , har bygningsarbeidere "gear å komme værbestandig siden en rekke eksterne værforholdene er å være forventet.
Bygge veiskilt
Veiskilt og advarsler må alltid advare førere av nærmer endringer i ferdselsveier og sannsynlige farer . Disse veiskilt må ligge fast på South Dakota Department of Motor Vehicles. Vei meldinger er å være lysende eller briljant farget for å garantere maksimal synlighet under alle værforhold . Plassere disse advarslene i områder der sjåførene kan legge merke til dem tidlig og bli informert om veien endringer er integrert til veibygging sikkerhet .
Anleggskjøretøy
Bygge kjøretøyer ikke kan kjøre fortere enn 20 miles per time . Dette senket hastigheten er å ivareta sikkerheten for andre motorvogner på veien . Dessuten må South Dakota Department of Motor Vehicles og fylkes provisjoner gi tillatelse til anleggskjøretøy peiling vektige materialer for å operere på offentlige veier .
Luftfarten er et bredt og mangfoldig system som er stadig fremme og endring. Som et resultat , må sikkerhetsopplæring og standarder bli oppdatert og gjennomgått på en jevnlig basis . Ifølge Federal Aviation Administration ( FAA ) hjemmeside , er målet for organisasjonen å grundig utdanne alle pilote
kjørebane krasjer har drept mer enn 3 millioner amerikanere , som er mer enn alle amerikanske kamp dødsfall , ifølge National Road Safety Foundation . Veien krasjer kan innebære sykler , biler, skolebusser eller fotgjengere . Sikkerhetsmessige forholdsregler må tas for å beskytte liv på veien . Bike
Highway biltrafikk kan være farlig for arbeidere på motorveien . Nødpersonell , Department of Transportation personell , brannmenn , trafikk regulatorer og andre rettshåndhevelse personell som håndterer katastrofer , samt andre arbeidstakere med yrkesansvar, overfor potensielle farer fra bevegelige