Chock en trailer hjul . Jekke opp hengeren tungen med tungen jack eller et gulv jack . Støtt tungen med trelast eller blokker .
To
Fest låsekjettingen til tilhengeren bak tungen med en høy styrke bolt , mutter og skiver. Bruk skruer med store hoder eller skiver for å forhindre sikkerhetskjeden fra å dra gjennom bolten under belastning . Trekk til bolten og mutteren med en pipenøkkel og halvmåne fastnøkkel .
3
Juster sikkerhetskjedelengdefor å hindre den fra å dra på bakken . Den kjedelengde bør også unngå traileren fra å dra på bakken dersom det kobler fra slepet kjøretøyet .
4
Koble traileren til slepet kjøretøyet . Tilbake opp traileren fra side til side og bekrefte kjedelengde vil tillate en 90 - graders sving i begge retninger . Dette bør være det maksimale kjedelengde tillatt for sikkerhets kjedene .
5
Inspiser alle tilkoblinger og kjede - festeanordningene. Koble kjedene hver gang du taue traileren .
I desember 1992 , National Highway Traffic Safety Administration , som regulerer Department of Transportation ( DOT ) , publisert en ny føderal lov som krever refleks på alle trailere og semi lastebiler som er minst 80 inches bred og veier mer enn 10.000 pounds . Loven er ment å kutte ned på ulykker
En ferdig lukket tilhenger vil koste oppover på $ 1300 . Du kan bygge din egen lukket tilhenger for om lag halvparten at prisen , ved hjelp av et ferdig verktøy trailer med hjul og materialer for å bygge gulv, vegg og tak av tilhengeren. Døren kan være håndlaget av tre med en bolt håndtak og lås . E
håndtakene på en Harley Davidson motorsykkel er nødvendig for å riktig håndtere sykkelen . Håndtakene gjør at føreren til å styre, endre tannhjul og brems med letthet. Kvalitet grep bidra til å absorbere vibrasjonene fra veien . Dette er spesielt viktig når du reiser på tvers av landet. Grepene bør
