ADA Krav til Kollektivtransport Providers

The Americans with Disabilities Act ( 1990 ) er føderale sivile rettigheter lovgivning utformet for å beskytte rettighetene til personer med nedsatt funksjonsevne fra diskriminering i fem forskjellige kategorier kalt titler . Kollektivtransport leverandører må overholde Tittel I - sysselsettingsspørsmål , avdeling II - offentlige virksomheter som for eksempel statlig eller kommunal og avdeling III som omfatter offentlige rom . De fleste busser, van -bassenger , drosjer , tog og andre transportsystemenemå være tilgjengelig for kvalifiserte personer med nedsatt funksjonsevne . Tittel jeg - " . Kvalifiserte personer " Employment
Bus driver

Under Tittel jeg , transitt -leverandører som opererer som arbeidsgivere må gi " rimelig overnatting " til " Kvalifiserte personer " må oppfylle kriteriene for uførhet status og besitter den kompetansen som trengs for å utføre jobben funksjoner med eller uten rimelig innkvartering . Rimelige rom kan bestå av mange ulike alternativer, inkludert fleksibel arbeidstid, jobb restrukturering , arkitektonisk barriere fjerning eller inkorporering av spesielle enheter . Tittel I håndheves av US Equal Employment Opportunity Commission ( EEOC )
avdeling II - . Stat og Kommunal
Train boarding plattform

offentlige virksomheter opptrer som transport tilbydere kan ikke diskriminere kvalifiserte personer ved å foreslå bruk av angitte plasser , krever ledsagere , imponerende spesielle avgifter , som begrenser bruken av lovlig tjeneste dyr eller begrense lik glede til alle tjenestene som leveres . Transit tilbydere av "faste rutesystemer", som følger en bestemt rute og tidsplan , må gi heiser for rullestolbrukere samt feste enheter . Tittel II krever også sklisikkert gulv , belysning , minste dør bredder , rekkverk , rimelig overnatting , stoppe kunngjøringer og alternativ tilgjengelig kommunikasjon for ryttere med nedsatt hørsel , syn eller tale .
Para - transitt service
para - transitt buss

Under avdeling II , må faste rute leverandører gjør para - transitt tjenesten tilgjengelig for de som ikke kan benytte standard kollektivtransport. Enkelte individer har spesielle omstendigheter hindrer deres bruk av konvensjonelle transit system som deres geografiske plassering , ulike hindringer , manglende evne til å navigere selvstendig, spesielle behov planlegging eller spesifikke tilgjengelige transportbehov gjør dem kvalifisert for para - transitt . Et system for å bestemme brukerens valgbarhet for denne tjenesten er skissert i ADA og Title II transport problemer håndheves av Federal Transit Administrasjon av US Department of Transportation
Tittel III - . Offentlige Overnattingssteder

Busstopp med ly

Tittel III inneholder lignende bestemmelser om forbud mot diskriminering til personer med nedsatt funksjonsevne som finnes i avdeling II , men det gjelder spesielt for private enheter . Offentlige rom , inkludert transporttjenester og transitt fasiliteter , da drives av private virksomheter er pålagt å etterkomme dette . Håndhevelse av avdeling III er delt mellom Justisdepartementet ( DOJ ) Civil Rights Division og DOT .
Tilgang Board Oppdateringer
Store mengder retningslinje dokumentasjon

Arkitekt-og Transport Barrierer Compliance Board ( tilgang Board ) er for tiden gjenn retningslinjer for tilgjengelighet for busser og varebiler . Tilgangs Styret er ansvarlig for å tolke kravene i ADA og utstede retningslinjer . Foreslåtte endringer som påvirker transitt -leverandører inkluderer rampe bakker, over-the -road -busser, sirkulasjons veier til boarding områder , automatiserte stop kunngjøringer , rullestol manøvrering klaringer og sikre systemer . ADA , med sine tilhørende retningslinjer , er et "levende dokument " som forbyr diskriminering til personer med nedsatt funksjonsevne i kollektivtransport i dag, og kan tilpasses for å møte de usikre tilgjengelighetsproblemer i morgen.