Den potensielle energien til et objekt bestemmes av massen, høyden over bakken og akselerasjonen på grunn av tyngdekraften. Når det gjelder en berg-og-dal-banebil, er bilens masse og akselerasjonen på grunn av tyngdekraften konstant. Dette betyr at den eneste måten å øke den potensielle energien til bilen på er å øke høyden over bakken.
Ved å gjøre bakkene på en berg-og-dal-bane høye nok, kan designerne sikre at bilen har nok potensiell energi til å nå slutten av turen, selv om den er tom. I tillegg kan bakkene utformes for å gi bilen en spennende tur ved å gi akkurat nok potensiell energi til å komme seg over toppen av hver bakke, men ikke så mye at den flyr av banen.
Utformingen av en berg-og-dal-bane er en kompleks prosess som involverer mange faktorer, inkludert høyden på åsene, lengden på banen og hastigheten til bilen. Ved å vurdere alle disse faktorene nøye, kan designerne lage en berg-og-dal-bane som er både trygg og spennende.
En camper konvertering tillater folk å bruke et spesielt utrustet kjøretøy å reise , spise , sitte og sove . Disse kjøretøyene har flere på tur fleksibilitet enn konvensjonelle fritidskjøretøy , som har en tendens til å være større og har flere overnattingssteder. En av de vanligste konverteringspro
Kjøpe en campingvogn er en stor avgjørelse . Noen bobiler koste like mye , eller mer enn en forrett hjem . Når du kjøper en campingvogn , enten ny eller brukt , er det viktig å sikre at du får den beste avtale . En sikker måte å sikre det på er å gjennomføre en grundig sjekkliste og inspisere bilen
The 1985 Fleetwood Southwind var en klasse A bobil . Denne 33 -fots modellen ble bygget på leietakerne av moderne styling , full - body paint , underholdning , komfort, bekvemmelighet og en kraftig konstruksjon plattform for å maksimere lagringsplass . Motor & Driftsspesifikasjoner 1985 Southwind