The History of Pickup Camper

RV livsstil er en omfavnet av mange som anser seg selv dagens moderne sigøynere , oppdagere eller bare selvstendig tenkning nonkonformister . Noen mennesker velger å leve i full gang i sine rigger , og har ingen fast adresse . De kaller sine fire eller seks hjul verkene home sweet home . Historien om lastebil campingvogn forteller historien om en av de mest allsidige RV valg tilgjengelig . På mange måter er det riggen som startet det hele . Hva er en Truck Camper ?

En lastebil campingvogn er en RV som glir på sengen av en pick - up truck som kan tas av eller festet på vilje . Når den ikke er festet , blir bobiler holdt opp av knekt, enten manuell eller hydraulisk . For å feste camper , er pickup lastebil støttet opp under riggen , og jekkene er senket til bobilen bosetter seg i lastebilen sengen . Denne typen allsidighet gjør at lastebilen eieren kan bruke bilen sin til andre ting når bobilen ikke er festet . Det betyr også at han kan taue en båt eller en annen trailer i tillegg til å ha sin campingvogn ombord .
" War Truck"

første "truck camper" av notatet var "krigen lastebil " brukt av general John J. Pershing i sin jakt på Poncho Villa i Mexico i 1916 . Det hadde barnesenger og en komfyr . Chassiset kostet $ 3650 , en svimlende sum på den tiden . Det ble senere kjøpt av Henry B. Joy , en av investorene i Packard Motor Car Company for bruk som en personlig camper . Bilen er nå utstilt på Henry Ford Museum i Dearborn , Michigan .
Henry Ford

Henry Ford , grunnleggeren av Ford Motor Company, kom inn i RV livsstil i 1922 . Han reiste ofte i en campingvogn med slike kjente personer som Thomas Edison og president Warren G. Harding . Hans 1922 Lincoln hadde steder å lagre mat , kjøkkenutstyr og campingstoler. Selv om selve " camping" ble fortsatt gjort i telt , evnen til å ta mat , vann og har midler til å lage mat og servere måltider ga mer bevegelsesfrihet til " safari " tatt av elskere av utendørs . Den 1922 Lincoln er nå utstilt i en garasje på Fair Lane , Fords Dearborn eiendom .
Sport King, The Beginning

De første sanne plukke opp bobiler ble produsert i 1945 i Torrance , California . Deres skaper , Walter King ( nå avdøde ) var den opprinnelige administrerende direktør i kong Manufacturing , Inc. Han regnes for å være far til pick - up camper . Han elsket å jakte og fiske , og Walter kongen kom opp med ideen mens forfølge disse hobbyer . Han forsto også at folk ville ha sine fritidskjøretøy for å være komfortabel og praktisk .

Mr. Kongen var den første til å bruke skum isolasjon , tapet, Formica og mini -blinds . Dette gjorde disse " home away from home " bobiler både lette og behagelig for øyet . Den lettere vekt også gjort dem lettere å bære på lasteplanet , noe som åpner for bedre bremseegenskaper og bedre gass kjørelengde . Selv om kong Manufacturing , Inc. har forgrenet seg inn i andre RV typer - for eksempel reise trailere og bobiler - pick - up camper fortsatt en av sine mest populære produkter
Dagens Pick -up . Campers

Pick -up bobiler ble snart den mest populære og kostnadseffektive måten å utforske landet . Moderne pick -up bobiler kommer i alle fasonger og størrelser . Noen har sklier, avdelinger som hydraulisk strekker seg utover når parkert legge inne boareal . Full size eller queen size-senger er vanligvis i en drosje -over seksjonen . Pick -up camperne har nå alle bekvemmeligheter av hjemme , de har klimaanlegg , mikrobølgeovn , to eller tre brenner ovner , kjøleskap , ovner og baderom

Campers kan plugges inn på en RV park til elektrisk og vann . . De kan også fungere i midten av ingensteds å bruke batteriet og propan makt . Pick -up camperne er allsidige , selvstendige reise kapsler muliggjør alle som har et ønske om muligheten til å utforske den åpne veien i komfort og sikkerhet .
Arkiv