Motorhjem- og RV-eiere kommer seg fri fra strømnettet ved å installere solcelleanlegg for å lade batterier og drive aircondition. Mens noen nye motorhjem har solceller som standardutstyr, kan eiere eldre RV-er installere solcelle-kit. Et solcelleanlegg for motorhjem inneholder et solmodul for å samle solenergi, en laderegulator for å regulere strømmen og batterier for å lagre energien.
Solmoduler finnes i flere typer; enkeltkristalline paneler er eldste. Hver celle inneholder én stor kislekristall. Selv om de er mer effektive enn andre typer, er de også dyrere. Ifølge RV Solar Connection kan enkeltkristalline celler produsere mer strøm i lavt lys enn flerkristalline eller tyntfilm-celler. Gjennomsnittlig effektivitet 16 % – altså 16 % av solenergi som treffer cellene omgjør til elektrisitet.
Flerkristalline celler koster langt mindre å produsere enn enkeltkristalline, noe som gjør moduler billigere. De lages ved å støpe flytende kisel i en form og deretter save det i tunne skiver. Ifølge Solar Power Fast har de omtrent samme holdbarhet og levetid som de dyrere enkeltkristalline cellene. Effektivitet 12–12,5 %.
Nye fremskritt i tyndfilm-teknologi gir motorhjem-eiere nye muligheter for solceller. Paneler lages ved å nedsette tunne lag halvledermateriale på en ledende substrat. Fordelene for RV-eiere er lav kostnad og høyere holdbarhet. Tyndfilm-paneler er mindre effektive enn kristalline, så de må være større for samme effekt, men veier mye mindre, så størrelsen er mindre problem. Ifølge PowerFilm Solar kan noen tyndfilm RV-moduler monteres uten boring eller monteringsbracketer – med limbakside direkte på taket.
Valg av solstrøm på RV gir frihet fra ladestasjoner, men vurder behov før installasjon. Spenningsklassifisering for solmoduler antar drifts-temperatur 25 °C (77 °F). Over 25 °C oppstår spenningsfall opptil 2 volt. Solpaneler montert på tak på motorhjem er i direkte sol og kan nå interne temperaturer over 38 °C (100 °F). AM Solar anbefaler å velge solmoduler klassifisert til 17 volt eller høyere. Dette gir nok spenning til å lade dypcyklus-batterier til tross for varme-relatert spenningsfall.
Båter og campingbiler er flotte fritids kjøretøyer, men det kan være irritereende når du når en fjern lokasjon og ankrer eller slår leir, bare for å ha den idylliske stille brutt av en bensin-drevet generator. Ved å bruke solenergi sparer du penger på bensin på sikt, og bidrar til å bevare miljøet d
Du kan bruke solenergi på en båt på mange måter. Det kan brukes til ikke bare å spare penger, men også å spare plass. Solenergi kan lagres og brukes til å drive mange ting på båten din, noe som letter dine bekymringer for strømbrudd eller kortslutning på reisen din. Instruksjoner Belys båten din m
Det er ingenting mer frigjørende enn å treffe de åpne veiene i ditt eget hjem på hjul, og det er ingenting mer irritere enn å innse at du har glemt noe avgjørende element når du er parkert en betraktelig avstand fra et kjøpesenter. Før du drar for ukjente deler, sørg for at du har alt du trenger for
