En Klasse C bobil er ansett som en mini versjon av større fritidskjøretøy (RVS) . De er vanligvis en lastebil eller varebil , fremre delen med en stor kropp som strekker seg bak og like over førerplassen .
Funksjoner
Vanligst, Klasse C bobiler er best støttet med en cutaway van chassis . I stedet for å bygge den bobilen som en stor blokk enhet , som klasse A , klasse C bruker en varebil eller pickup lastebil foran ende festet til en sterk chassis bak . Den boareal på bobilen er da bygget på chassiset , og skaper en sterk forsamlingen til å tåle bevegelse av lange reisedager .
Hensyn
Sammenlignet annen bobil konstruksjon støtter , klasse C bobiler har fordelen av å være tryggere i en ulykke , på grunn av deres front end konstruksjon.
Drift av en motor hjem i California kan kreve ekstra lisensiering avhengig av størrelsen på kjøretøyet . En standard California førerkort er ofte nok for å kjøre mindre bobil . For større bobil , men bør føreren ha en ikke-kommersiell klasse A eller B -lisens . Klasse C En Klasse C -lisens er den
Bobiler og RVs operere på en 12V DC elektrisk system . Selv om bilene er boliger på hjul , er de elektriske delene designet for bil-og lastebilindustrien , ikke Oppussing industrien . Følgelig kan elektriske deler på en RV eller bobil ikke erstattes med standard off -the -sokkel Oppussing deler fra
Tre typer gli ut systemer er tilgjengelige for RVs : 12 - volts DC elektriske motordrevne systemer , høytrykks hydraulikksystemer og hybride systemer, som er en kombinasjon av elektriske , hydrauliske og manuelle systemer . Innenfor hver systemtype er det mange produsenter, som hver har en spesifikk
